城市管理調(diào)研報(bào)告:讓智慧城市管理推動(dòng)城市管理品質(zhì)提升
城市智慧化管理建設(shè)是城市治理體系重要內(nèi)容,如今,互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)的應(yīng)用已經(jīng)融入了我們生活中的方方面面,智慧化的城市管理,不僅可以實(shí)現(xiàn)對(duì)城市網(wǎng)絡(luò)化、智能化、規(guī)范化管理,也可以為市民提供全面、便捷、精準(zhǔn)的城市管理公共服務(wù),但是通過(guò)此次
調(diào)研發(fā)現(xiàn),我市城市化智慧管理還存在不足,具體情況如下:
一是智慧管理應(yīng)用領(lǐng)域不廣。從目前了解的情況上看,我市在智慧城市化管理中,名義上的在智慧交通、智慧城管、智慧公安、智慧民政、智慧醫(yī)保、智慧環(huán)保等方方面面都在推進(jìn)。但實(shí)際上在城市管理中群眾的服務(wù)體驗(yàn)和便利程度并沒(méi)有提高。如在城市執(zhí)法過(guò)程中,只有具備執(zhí)法資格人員才能使用“我要執(zhí)法”APP下載和使用,按照“執(zhí)法報(bào)備、手機(jī)亮證、掃碼迎檢、事后評(píng)價(jià)”的模式進(jìn)行執(zhí)法檢查,并沒(méi)有給群眾一個(gè)很好的對(duì)接渠道。智慧城管應(yīng)用仍主要集中在這些市容秩序管理方面,且各類智能應(yīng)用沒(méi)有十分“
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有直接對(duì)話的反映民意的渠道,沒(méi)有為市民提供一個(gè)參與城市管理的載體,最終矛盾糾紛全部堆積在基層,如街道社區(qū),不能有效解決,最后小問(wèn)題演變?yōu)樾旁L問(wèn)題。今年6月4號(hào)的時(shí)候,我去**旅游區(qū),趕上下大雨,在從景區(qū)西側(cè)步行回家的時(shí)候,看見(jiàn)鹽業(yè)前有一條很長(zhǎng)的電線,已經(jīng)快拖地了,距離地面也就1米多高,我當(dāng)時(shí)的第一反應(yīng)是覺(jué)得大雨天電線都快拖地了,肯定是有安全隱患的,我想向一個(gè)有關(guān)部門(mén)反映,但是不知道向誰(shuí)反映,12345的熱線也沒(méi)能打通,身為一個(gè)黨員干部想?yún)⑴c城市管理,都不能有效的想出一個(gè)可行的渠道,何況是普通市民。
建議意見(jiàn):
智能化的城市管理,不是一蹴而就的,而是通過(guò)廣泛的數(shù)據(jù)采集,有效的模型模塊搭建逐步形成的,對(duì)于對(duì)一些長(zhǎng)期存在城市的痛點(diǎn)、堵點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題,可以通過(guò)有效數(shù)據(jù)分析及技術(shù)支撐,及時(shí)疏導(dǎo),解決城市執(zhí)法隊(duì)伍人員不足等問(wèn)題。當(dāng)前可能不能馬上就建成,但智慧城市的管理是未來(lái)發(fā)展的方向,在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集和小范圍適用應(yīng)用上,我覺(jué)得可以嘗試一下。
第一步,智慧城市管理點(diǎn)、線網(wǎng)格化嘗試?梢越^(qū)域化智慧管理單元網(wǎng)格化,網(wǎng)格作為一個(gè)小的城管機(jī)構(gòu),通過(guò)工作下沉,實(shí)現(xiàn)對(duì)管轄區(qū)域的有效管理和執(zhí)法,但這樣的管理并不是單純的靠人員去巡察、檢查、摸排。可以通過(guò)網(wǎng)格員信息采集進(jìn)行動(dòng)態(tài)巡查,將執(zhí)法車輛和巡管員也納入其中,甚至可以在一定范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并利用智能手機(jī)、執(zhí)法儀等終端設(shè)備上報(bào)網(wǎng)格內(nèi)店外經(jīng)營(yíng)、占道經(jīng)營(yíng)、亂堆亂放、違章停車等違規(guī)違法事(案)件,城市執(zhí)法局統(tǒng)一受理案件并就近派單、就近調(diào)配力量執(zhí)法,實(shí)現(xiàn)對(duì)城區(qū)所有“案、人、車、視、網(wǎng)、燈” 全方位管理、快速處理和有效執(zhí)法。
第二步,智慧城市管理空間化覆蓋。傳統(tǒng)的城管對(duì)城市監(jiān)測(cè)的范圍受制于執(zhí)法人員流動(dòng)情況的影響,存在著人為的空檔期,造成了城市管理的隨機(jī)性?梢酝ㄟ^(guò)覆蓋城區(qū)的視頻監(jiān)控系統(tǒng),建立城區(qū)三維立體空間數(shù)據(jù)模型,實(shí)現(xiàn)城市管理實(shí)景直觀可視化(類似于交通指揮中心)。通過(guò)對(duì)城市核心區(qū)域內(nèi)主次干道、背街小巷實(shí)現(xiàn)全覆蓋視頻監(jiān)控,使城市管理人員能夠及時(shí)準(zhǔn)確地掌握所監(jiān)控路口、路段、公共設(shè)施周圍的市容、環(huán)衛(wèi)、市場(chǎng)等情況,地面地下管線運(yùn)行狀態(tài)以及城管執(zhí)法、環(huán)衛(wèi)保潔、垃圾運(yùn)輸?shù)溶囕v作業(yè)、運(yùn)行情況,實(shí)現(xiàn)有效監(jiān)管并第一時(shí)間作出反應(yīng)和處置。
第三步,建立綜合行政執(zhí)法智慧平臺(tái)。最大程度挖掘、整合、運(yùn)用現(xiàn)有資源,提高資源利用率,提升城市智慧化管理服務(wù)水平。充分發(fā)揮指揮調(diào)度和部門(mén)協(xié)同作戰(zhàn)的優(yōu)勢(shì),建立數(shù)據(jù)共享協(xié)調(diào)機(jī)制,進(jìn)行數(shù)據(jù)共享交換、數(shù)據(jù)共享標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)范體系。構(gòu)建全市統(tǒng)一、動(dòng)態(tài)更新、權(quán)威發(fā)布的信息數(shù)據(jù)資源體系。聯(lián)動(dòng)”“公安+城管”“城管+交通”等多部門(mén)聯(lián)合資源數(shù)據(jù)共享新模式,搭建智慧城管指揮調(diào)度中心進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,開(kāi)通城市管理熱線電話或小程序,實(shí)現(xiàn)“城管統(tǒng)一受理、多部門(mén)協(xié)同處置”,有效整合公安、交警、交通、城管、環(huán)保、市場(chǎng)監(jiān)管等部門(mén)執(zhí)法力量,避免多頭重復(fù)執(zhí)法和人力資源浪費(fèi),通過(guò)引入現(xiàn)代化科技手段,大大降低城市管理中的人力成本和城市基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)維護(hù)費(fèi)用,充分發(fā)揮各職能部門(mén)的人員力量和專業(yè)技能優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了部門(mén)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和聯(lián)動(dòng)執(zhí)法效益最大化,做到數(shù)據(jù)互通、人員互助、資源共享。
今年端午,我感受到了我市旅游文化產(chǎn)業(yè)迸發(fā)出的勃勃生機(jī),但同時(shí)也帶來(lái)了一切停車位、出行方面的擁堵問(wèn)題,同是端午,北京亦莊,**卻傳來(lái)了不一樣的消息。是他們游客 ……(未完,全文共2825字,當(dāng)前僅顯示1795字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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