在護航新能源之都建設新征程上消防工作面臨的主要風險與對策

目錄/提綱：……
一、**新能源發(fā)展現(xiàn)狀
二、新能源災害事故特點及安全風險
一是堅持問題導向，科學研判風險
二是堅持實戰(zhàn)導向，提升專業(yè)能力
三是堅持目標導向，強化本質(zhì)安全
三、新能源領域火災防控的探索與成效
一是定標立規(guī)，全面夯實防控基礎
二是積極探索，合力開展課題攻關
三是智慧防控，強化數(shù)據(jù)共享賦能
四、下一步工作方向
一是堅持標準指引，促進規(guī)范管理
二是統(tǒng)籌資源優(yōu)勢，強化風險應對
三是規(guī)范處置規(guī)程，提升處置能力
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在護航**新能源之都建設新征程上消防工作面臨的主要風險與對策

2017年5月14日，“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京隆重開幕，中國_習近平在開幕式演講中提出，要抓住新一輪能源結(jié)構調(diào)整和能源技術變革趨勢，實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展。2023年7月，習近平總書記從著眼中國現(xiàn)代化戰(zhàn)略全局需要，對**提出了“走在前、做示范”的重大定位和“四個走在前”“四個新”的重大任務。這要求我們必須準確把握機遇挑戰(zhàn)的內(nèi)涵變化，更好主動地識變應變求變，既要在工作進度上走在前，更要在質(zhì)量成色上做示范�！吨腥A人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二0三五年遠景目標綱要》指出，新能源發(fā)展“戰(zhàn)略性持續(xù)增強、優(yōu)越性無可替代、可塑性不可限量”。
為進一步提升城市消防安全本質(zhì)水平，服務保障**新能源之都建設，加快推動消防安全治理模式向事前預防轉(zhuǎn)型。筆者結(jié)合主題教育活動，先后到到寧德時代、中創(chuàng)新航、星星充電、比亞迪、理想汽車等**新能源行業(yè)領軍企業(yè)，以及**、**、**、**等4個大隊和所屬消防救援站開展實地調(diào)研，現(xiàn)結(jié)合新能源領域消防安全工作實際，談幾點體會和思考。
……（新文秘網(wǎng)http://m.120pk.cn省略751字，正式會員可完整閱讀）……　
風險劇增，致災因素復雜且難以預防、熱失控快速且處置困難等突出特點，給消防監(jiān)管和滅火救援工作帶來新問題、新挑戰(zhàn)。
一是堅持問題導向，科學研判風險。**支隊認真學習領會總隊黨委提出的“防住重特大、盯著小而險、緊跟新情況、消除空白點”工作理念和“八化”工作要求，科學研判**新能源產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及主要風險隱患，全面掌握新能源行業(yè)貫徹落實**省《單位消防安全管理規(guī)范》和消防安全管理體系建立情況，切實解決涉鋰企業(yè)設計標準不高和管理能力不足等實際問題。目前，**地區(qū)鋰電池生產(chǎn)企業(yè)建設規(guī)模不斷擴大，單棟建筑面積從2萬余㎡發(fā)展到6萬余㎡，廠房設計的執(zhí)行標準是2018版《建設設計防火規(guī)范》，以及2019年發(fā)布實施的《鋰離子電池工廠設計標準》等，跟不上快速發(fā)展的鋰電池制造形成的風險，沒有針對性的高效防控設施，如注液、化成車間、電池倉庫等仍按照丙類進行設計，而實際的風險是甲、乙類。這種標準的不足，直接影響了單位本質(zhì)消防安全水平。
二是堅持實戰(zhàn)導向，提升專業(yè)能力。鋰電池的構造特性決定了短期無法從產(chǎn)品根源上消除火災風險，如何應對生產(chǎn)廠房、倉庫、電動汽車等涉鋰環(huán)節(jié)的建筑和車輛火災，成為消防部門亟待研究的課題。從近些年發(fā)生的火災事故來看，常規(guī)滅火戰(zhàn)法和藥劑缺少快速抑制熱失控和消滅火災的能力，即使是初期火災爆炸也缺乏有效的處置裝備，更不能有效應對鋰電池廠房、倉庫、車輛火災發(fā)展速度快、爆炸風險高、有害物質(zhì)多的危害。按照總隊差異化練兵工作要求，要大力開展鋰電池火災撲救戰(zhàn)術戰(zhàn)法先試先行工作，通過模擬火災測試，研究和比較不同滅火方式、不同滅火藥劑對鋰電池火災的滅火效果，評估其滅火效能和適用性，有效提升新能源火災事故處置效率。
三是堅持目標導向，強化本質(zhì)安全。**的新能源領域涵蓋了“發(fā)儲送用”四個環(huán)節(jié)，企業(yè)普遍采用物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字傳感等先進技術，充電、儲能、電動汽車等領域擁有大量鋰電池的實時運行數(shù)據(jù)，然而發(fā)現(xiàn)早、預警早、處置早的火災防控新型機制尚未建立。要加快推動與新能源企業(yè)、大學院校和科研機構共建協(xié)作，探索如何共享新能源相關企業(yè)的自身安全監(jiān)測數(shù)據(jù)和用戶端物聯(lián)感知數(shù)據(jù)，提取有利部分建模分析，通過在不同級別、狀態(tài)下鋰電池熱失控的預警監(jiān)測，設定相應響應級別，積極推動消防安全治理向事前預防轉(zhuǎn)型。同時，堅持系統(tǒng)化思維，推動涉鋰企業(yè)自身抓好防消聯(lián)勤工作，指導企業(yè)微型消防站不斷優(yōu)化消防設施器材和安全防護裝備，加強義務消防隊、工藝處置隊“兩支隊伍”建設，進一步提升消防安全本質(zhì)水平。
三、新能源領域火災防控的探索與成效
**支隊認真貫徹落實總隊黨委關于“全面加強新能源領域消防安全管理”的決策部署，主動作為、先試先行，以鋰電池安全為小切口、挖深井，全力攻堅新能源領域消防安全新課題，為護航地方經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展貢獻消防力量。
一是定標立規(guī)，全面夯實防控基礎。開展新能源領域消防安全風險隱患排查和差異化練兵工作，以涉鋰行業(yè)消防安全管理為關鍵切口，制定實施“鋰·安”計劃（即“652”計劃），全力加強“生產(chǎn)、倉儲、組裝、儲能、充電、回收”鋰電池全生命周期“6”個環(huán)節(jié)火災防控，全面夯實新能源火災模擬設施、專用戰(zhàn)術戰(zhàn)法、先進滅火技術、初戰(zhàn)人員能力以及值班處置備勤等“5”個方面滅火救援基礎，立項推進《鋰離子電池工廠消防安全管理規(guī)范》《新能源產(chǎn)業(yè)火災事故模擬訓練設施建設標準》“2”個地方標準，努力建成新能源之都高質(zhì)量的消防安全體系。
二是積極探索，合力開展課題攻關。建立健全“消企+消�！毙履茉椿馂姆揽匮袑W研訓機制，掛牌成立6個差異化練兵實訓基地。以動力電池火災事故處置為切入點，與**大學、中創(chuàng)新航等開展鋰電池火災撲救戰(zhàn)術戰(zhàn)法先試先行工作，探索研發(fā)特種滅火藥劑。同時，充分立足現(xiàn)有裝備，研發(fā)背負式高效滅火裝置、新能源汽車牽引注水冷卻拖車、底盤冷卻滅火噴淋、新型滅火毯、注水圍擋等新能源車輛火災事故處置裝備，探索將大跨距高噴車、便攜快攻機器人、遠程遙控移動炮等專業(yè)車輛裝備應用于新能源災害事故 ……（未完，全文共4178字，當前僅顯示2111字，請閱讀下面提示信息。收藏《在護航新能源之都建設新征程上消防工作面臨的主要風險與對策》）