目錄/提綱:……
一、明確主攻方向,不斷加大對上爭取工作力度
一是調(diào)整充實了交通局對上爭取工作領(lǐng)導小組
二是繼續(xù)加大“兩個轉(zhuǎn)變”工作力度
二、加大資金投入,著力改善新農(nóng)村交通基礎(chǔ)條件
三、著眼長遠,努力開創(chuàng)對上爭取工作新局面
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2006年,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導和有關(guān)部門的通力配合下,經(jīng)過交通系統(tǒng)全體干部職工的不懈努力,我局對上爭取工作呈現(xiàn)出良好發(fā)展態(tài)勢,共對上爭取資金3000多萬元,有力地推動了全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進程,為縣域經(jīng)濟發(fā)展和社會主義新
農(nóng)村建設(shè)營造了良好的交通環(huán)境。
一、明確主攻方向,不斷加大對上爭取工作力度
我縣是非鐵路沿邊縣份,公路交通成為維系全縣經(jīng)濟和各項事業(yè)發(fā)展的主動脈。全縣境內(nèi)公路大都建于上世紀六、七十年代,多是在原邊防路、林企專用路和大車道的基礎(chǔ)上改造而成,因基礎(chǔ)差、等級低,每年都發(fā)生翻漿、水毀、冰湖、雪阻等自然災(zāi)害,通過能力低、通行能力差,尤其是邊遠山區(qū)鄉(xiāng)村
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的良好發(fā)展機遇,以農(nóng)村公路路不通、路不暢,農(nóng)民多年想圓“路橋夢”的實際,贏得上級主管部門領(lǐng)導的理解、同情和支持。二是繼續(xù)加大“兩個轉(zhuǎn)變”工作力度。即把交通行為轉(zhuǎn)變?yōu)檎袨椋呀煌ㄐ袠I(yè)行為轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣袨?h委、縣政府十分重視交通工作,多次召開專題會議研究部署交通工作,幫助解決交通各項工程建設(shè)中的急、難事項。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣直有關(guān)單位對交通工作更是給予資金和政策的傾斜。正是有了縣委、縣政府的高度重視和各單位、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的通力配合與支持,才為我們開展對上爭取工作創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境,也增強了做好對上爭取工作的信心和決心。
二、加大資金投入,著力改善新農(nóng)村交通基礎(chǔ)條件
2006年是社會主義新農(nóng)村建設(shè)的第一年,作為新農(nóng)村建設(shè)的重要內(nèi)容,全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)十分繁重,項目之多、里程之長、投資之大為我縣歷史之最。為了搞好“雙通工程”,我們率領(lǐng)全局干部職工緊緊依靠縣委、縣政府的正確領(lǐng)導,抓大放小,統(tǒng)籌兼顧,合理安排人力資源,使各項工作忙而不亂,條理清晰,規(guī)范有序,取得了交通建設(shè)會戰(zhàn)的最后勝利。投入資金2410萬元,建成口岸公路10公里,結(jié)束了我縣沒有高等級公路的歷史,對于推進全縣外向型經(jīng)濟的發(fā)展,加速嘉蔭乃至伊春市對外開放起到了積極的促進作用;爭取資金100萬元,改造了黑嘉、綏嘉公路3座危橋;投資2356萬元,建設(shè)農(nóng)村通暢路93公里、通達路77.5公里,其中常勝鄉(xiāng)環(huán)鄉(xiāng)公路52.8公里,滬嘉鄉(xiāng)農(nóng)村公路33.1公里,這兩條通暢路的建成,結(jié)束了常勝鄉(xiāng)、滬嘉鄉(xiāng)道路泥濘、交通不暢、沒有白色路面的歷史,直接受益人口1萬余人;投資60萬元,分別在常勝、滬嘉、青山、紅光四個鄉(xiāng)鎮(zhèn)新建了4個鄉(xiāng)級客運站,改善了鄉(xiāng)村群眾候車出行環(huán)境;為了支持新農(nóng)村建設(shè),我們提前運作,2005年底就與五星、蘿北等3家水泥廠簽訂了水泥購銷協(xié)議,規(guī)定水泥價格以冬天淡季為基準,共統(tǒng)購修路水泥4.8萬噸,累計節(jié)約資金200余萬元。此外,傾全局之力為幫建村辦實事,投資89.96萬元為青山鄉(xiāng)建華村建設(shè)白色通村路2.6公里。
三、著眼長遠,努力開創(chuàng)對上爭取工作新局面
做好對上爭取工作,打造多元化籌資平臺,為全縣經(jīng)濟發(fā)展和全面建設(shè)小康社會打牢公路交通基礎(chǔ),是縣委、縣政府交辦的一項艱巨的政治任務(wù),也是一項“富民工程”,更是踐行“三個代表”重要思想,保持共產(chǎn)黨員先進性的最直接體現(xiàn)。在對上爭取工作中,我們感到,要想不辱使命,讓全縣人民滿意,作為交通 ……(未完,全文共2056字,當前僅顯示1307字,請閱讀下面提示信息。
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