鐵路施工企業(yè)黨員責(zé)任區(qū)經(jīng)理事跡材料

　　
　　***鐵路是我國第一條真正意義上的時速200公里/小時的客運(yùn)專線。承建工程量大，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高，質(zhì)量要求嚴(yán)，工藝復(fù)雜，征地拆遷難度也大，工期異常緊張，能否順利建成***鐵路關(guān)系公司乃至集團(tuán)公司在鐵道部內(nèi)任務(wù)分配和經(jīng)營工作。
　　勤奮踏實管好隊伍，強(qiáng)化責(zé)任建功現(xiàn)場。2005年11月***開始分管第二責(zé)任區(qū)的全面工作。由于管段內(nèi)工程量大、任務(wù)重、施工工藝復(fù)雜、技術(shù)含量高，管段內(nèi)有特大橋、連續(xù)鋼構(gòu)、中橋、小橋、涵洞路基改良圖。并且時間緊迫，要求2006年7月份鋪軌。為了能高效優(yōu)質(zhì)的完成施工任務(wù)，組織精干的技術(shù)人員、領(lǐng)工員嚴(yán)把重點(diǎn)、難
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順利暢通。而此時，已經(jīng)離原計劃的施工時間晚了一年。節(jié)點(diǎn)工期在即，***和他所在的第一責(zé)任區(qū)都下定了決心：在“創(chuàng)五崗、建三線”活動中要把一名黨員的堅定信念帶入到工作中去，對待工作一絲不茍，對待事件沉著冷靜，把跨線橋和朱依河大橋施工在“創(chuàng)五崗、建三線”黨建主題活動中干得有聲有色，在***線上樹立一面奪目的精神旗幟。5月份后，他被統(tǒng)一安排到一責(zé)任區(qū)工作。一責(zé)任區(qū)施工要求高，科技含量高�？缇�橋施工與既有線防護(hù)并行，土方施工與結(jié)構(gòu)物施工同行。另外，一責(zé)任區(qū)周邊施工環(huán)境復(fù)雜，征地協(xié)調(diào)工作舉步為艱。在領(lǐng)導(dǎo)的正確決策和幫助下，現(xiàn)場精心組織合理安排，為施工隊創(chuàng)造有利的施工條件，使工程施工很快形成了大干的局面，為工程按期完工打下了良好的基礎(chǔ)。對朱衣河大橋施工的三家施工隊采取了競爭制。施工中不定具體工程量，材料、機(jī)械由領(lǐng)工員統(tǒng)一調(diào)配，對施工進(jìn)度快、工程質(zhì)量好的施工隊增加工程量。到目前為止，以使朱衣河大橋變成網(wǎng)了非控制性工程。既有線施工安全尤其重要，在日常管理中，每天都對重點(diǎn)工程特別安排，工地發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象嚴(yán)格處理，做到施工中一機(jī)一人，關(guān)鍵部位安全員跟班作業(yè)，為安全生產(chǎn)提供保證。大干的同時也嚴(yán)格控制工程質(zhì)量，技術(shù)員、領(lǐng)工員分工明確，責(zé)任到人，對野蠻施工的堅決制止。在土方施工過程中，他要求全體員工牢固樹立“路基是結(jié)構(gòu)物、路基填料是建筑材料”的質(zhì)量意識，嚴(yán)格按設(shè)計規(guī)范施工。他要求現(xiàn)場管理人員嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，督促施工隊按規(guī)范操作，嚴(yán)格控制含灰量、含水量，一層一層填筑，控制好壓實度。在施工中制定詳細(xì)工藝細(xì)則，對伙伴隊伍進(jìn)行技術(shù)交底，做到人人清楚。
　　安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山。他按照項目部和項目隊要求開展“三檢”和“旁站”制度的要求，親自部署，廣泛宣傳，嚴(yán)格要求，全方位進(jìn)行安全質(zhì)量隱患自查。一是制定了《繳納安全風(fēng)險抵押金制度》，根據(jù)員工崗位所承擔(dān)的安全生產(chǎn)責(zé)任和風(fēng)險，制定員工應(yīng)繳安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金數(shù)額，這是一個讓全員參與、全員管理的過程，只有提高全員安全管理意識，人人參與安全生產(chǎn)管理，有效地防止事故隱患，才能有安全、穩(wěn)定、和諧的安全生產(chǎn)局面。二是要求各協(xié)作隊伍圍繞鐵路既有線施工、橋梁施工體系等4個方面的施工管理，嚴(yán)格自查，著重抓現(xiàn)場安全質(zhì)量措施的落實和應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)工程安全文 ……（未完，全文共1897字，當(dāng)前僅顯示1206字，請閱讀下面提示信息。收藏《鐵路施工企業(yè)黨員責(zé)任區(qū)經(jīng)理事跡材料》）