推進(jìn)“五市一級(jí)”建設(shè) 必須加強(qiáng)公路工作

推進(jìn)“五市一級(jí)”建設(shè) 必須加強(qiáng)公路工作
縣公路管理局

【摘要】中共岳陽(yáng)市委提出了在“十二五”期間，把我市打造成為“五市一極”的要求。要落實(shí)好市委精神，推進(jìn)“五市一極”建設(shè)，必須充分認(rèn)識(shí)公路工作在 經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)中的重要性與必要性，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，結(jié)合實(shí)際，全面加強(qiáng)“ 十二五” 及當(dāng)前的公路工作。


中共岳陽(yáng)市委召開五屆八次全體（擴(kuò)大）會(huì)議，提出了岳陽(yáng)“十二五”發(fā)展的指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)路徑。在指導(dǎo)思想中明確要求：努力把岳陽(yáng)打造成為現(xiàn)代工業(yè)大市、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)強(qiáng)市、現(xiàn)代航運(yùn)物流旺市、現(xiàn)代旅游熱市、現(xiàn)代生態(tài)宜居城市和湖南經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)極。
要落實(shí)好市委精神，推進(jìn)“五市一極”建設(shè)，必須加強(qiáng)縣級(jí)公路工作。


一、公路工作在經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)中的重要性
公路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施,是國(guó)家進(jìn)行四個(gè)現(xiàn)代化建設(shè)的“先行官”之一。公路建設(shè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用可分為兩部分。一部分是公路投資建設(shè)活動(dòng)本身
……（新文秘網(wǎng)http://m.120pk.cn省略656字，正式會(huì)員可完整閱讀）……　
“五年規(guī)劃”新高，為岳陽(yáng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
“十一五”期間，華容縣公路局在市局和縣委、政府的大力支持和正確指導(dǎo)下，切實(shí)踐行“三個(gè)代表”和科學(xué)發(fā)展觀，克服方方面面的困難和壓力，以飽滿的熱情和扎實(shí)的工作，確保了公路事業(yè)穩(wěn)步、健康地發(fā)展：完成公路大修及GBM工程24.5公里，投入資金697萬(wàn)元。完成破碎板處治17700㎡，投入資金320萬(wàn)元，投入小修工程、水毀、冰災(zāi)搶修資金366.4萬(wàn)元，投入日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)1024.677萬(wàn)元，確保了路況穩(wěn)定；先后參與了S202北線和南線、華容大道西路、危橋改造等項(xiàng)目的建設(shè)，承接工程業(yè)務(wù)量達(dá)7163.6萬(wàn)元；路政管理力創(chuàng)“和諧路政”，嚴(yán)格管，文明抓，共辦結(jié)路政案件13起，立案率與結(jié)案率分別達(dá)到100%和98 %，清除路障2000余處，查處違法超限車輛48臺(tái)次，既維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)，又創(chuàng)造了一個(gè)良好的交通環(huán)境；南石收費(fèi)站五年完成征費(fèi)2650.3993萬(wàn)元，并且在稅費(fèi)改革后，順利完成了人員轉(zhuǎn)崗安置工作。與“十五”期間相比，“十一五”的公路工作完成了一個(gè)新的發(fā)展和飛躍，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，起到了有力的推動(dòng)作用。


二、公路工作在“五市一極”建設(shè)中的必要性
黨的十七大報(bào)告中強(qiáng)調(diào)：“今后一個(gè)時(shí)期要繼續(xù)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快發(fā)展現(xiàn)代能源產(chǎn)業(yè)和綜合運(yùn)輸體系”，強(qiáng)調(diào)要深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀。這些要點(diǎn)，更加凸顯了公路交通發(fā)展的重要性與必要性。
市委書記易煉紅在岳陽(yáng)市委召開五屆八次全體（擴(kuò)大）會(huì)議的報(bào)告中，要求必須“加快走提速發(fā)展之路。要圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施、民生改善布局重大項(xiàng)目�！边@說(shuō)明公路工作在“五市一極”建設(shè)中，必不可少。尤其“五市一極”的戰(zhàn)略構(gòu)想，明確了現(xiàn)代航運(yùn)物流旺市目標(biāo)：力爭(zhēng)到2015年全市集裝箱達(dá)到40萬(wàn)標(biāo)箱。要完成這一目標(biāo)，也必須加強(qiáng)公路工作。
“五市一極”是一個(gè)密不可分的整體，“一極”是發(fā)展目標(biāo)，“五市”是實(shí)現(xiàn)途徑。公路工作不僅對(duì)建設(shè)現(xiàn)代航運(yùn)物流旺市目標(biāo)產(chǎn)生直接影響，同時(shí)，它還對(duì)建設(shè)現(xiàn)代工業(yè)大市、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)強(qiáng)市、現(xiàn)代旅游熱市、現(xiàn)代生態(tài)宜居城市產(chǎn)生相應(yīng)影響，最終影響到打造“湖南經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)極”的實(shí)現(xiàn)。首先，公路建設(shè)特別是高速公路建設(shè)，建立了地區(qū)之間聯(lián)系的快速通道，帶來(lái)規(guī)模經(jīng)濟(jì)和范圍經(jīng)濟(jì)，使中國(guó)各產(chǎn)業(yè)之間良性競(jìng)爭(zhēng)與合作不斷發(fā)展，推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷升級(jí)。其次，公路建設(shè)促進(jìn)了中國(guó)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。公路建設(shè)打通了發(fā)達(dá)地區(qū)、中等發(fā)達(dá)地區(qū)與欠發(fā)達(dá)地區(qū)之間的聯(lián)系通道，有效改善了內(nèi)陸地區(qū)的投資和發(fā)展環(huán)境，促進(jìn)了內(nèi)陸地區(qū)自然資源和勞動(dòng)力資源優(yōu)勢(shì)向競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的轉(zhuǎn)化，為內(nèi)陸地區(qū)融入一體化的生產(chǎn)分工體系提供了便利。第三，公路建設(shè)推動(dòng)了城鎮(zhèn)化進(jìn)程。公路建設(shè)使沿線企業(yè)和商業(yè)的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)顯著增強(qiáng)，使城鎮(zhèn)的城市功能、職業(yè)特色和人口吸納能力不斷加強(qiáng)，使區(qū)域城鎮(zhèn)化進(jìn)程進(jìn)一步加快。第四，公路建設(shè)創(chuàng)造了的直接就業(yè)機(jī)會(huì)和更加廣泛、長(zhǎng)久的間接就業(yè)機(jī)會(huì)。此外，還為建材、鋼鐵、旅游、餐飲等相關(guān)行業(yè)提供了更大范圍、更加廣泛的間接就業(yè)機(jī)會(huì)。 第五，公路建設(shè)改善了出行條件和旅游條件，直接推動(dòng)了旅游帶、旅游圈的形成和拓展。另一方面，隨著汽車越來(lái)越多地走進(jìn)普通家庭，便捷的公路交通條件則對(duì)自駕車旅游市場(chǎng)的開拓起著舉足輕重的作用。
但是，“十一五”期間，是我市公路事業(yè)受嚴(yán)竣考驗(yàn)的五年，公路發(fā)展面臨重重困難和壓力。首先，各級(jí)政府和人民群眾對(duì)交通出行的質(zhì)量要求越來(lái)越高。國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)建設(shè)大手筆，大投入，尤其是通鄉(xiāng)、通村公路的 ……（未完，全文共5244字，當(dāng)前僅顯示1841字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《推進(jìn)“五市一級(jí)”建設(shè) 必須加強(qiáng)公路工作》）