關(guān)于進(jìn)一步做好行政中心車輛出入與停放管理工作的探討

目錄/提綱：……
一、現(xiàn)狀
二、存在問題及原因分析
二是少數(shù)機(jī)關(guān)干部駕齡短，駕駛水平不高，駕駛經(jīng)驗(yàn)不足，有時(shí)會(huì)操作失誤
三、建議與對(duì)策
二是科學(xué)管理，不同類型的車輛，根據(jù)授權(quán)憑電子卡刷卡進(jìn)入指定的停車場(chǎng)停放
三是嚴(yán)格管理
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關(guān)于進(jìn)一步做好行政中心
車輛出入與停放管理工作的探討
　　　
　　　**市新行政中心于201*年10月正式投入使用,與老市政府大院相比, 新行政中心在辦公條件、工作環(huán)境、功能配套、物業(yè)管理等方面都有了很大的改善，基本上能滿足現(xiàn)代化辦公要求。但在有些地方還需要進(jìn)一步改進(jìn)和提高，以適應(yīng)不斷變化的實(shí)際需求。例如隨著私家車的增加，解決停車難的問題已越來(lái)越迫切�，F(xiàn)就如何進(jìn)一步做好行政中心車輛出入與停放管理工作談一點(diǎn)想法。
　　　一、現(xiàn)狀
　　　目前在行政中心辦公的單位有70多個(gè)，物管單位17個(gè)。共有工作人員近4000人，其中機(jī)關(guān)事業(yè)人員2700多人，各單位借用、聘用人員600多人，物管人員500多人。行政中心現(xiàn)有公務(wù)用車600多輛，內(nèi)部私家車950多輛，內(nèi)部共有1550多輛汽車，而行政中心汽車停車位僅有近1000個(gè)，其中地下停車場(chǎng)有350個(gè)平面車
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一名車管保安撞成重傷致死；201*年11月21日，市慈善總會(huì)一名機(jī)關(guān)干部，在西停車場(chǎng)出車時(shí)先后將兩輛停放在停車場(chǎng)的車輛撞壞；201*年元月14日，市勞動(dòng)局勞務(wù)服務(wù)中心一名駕駛員駕駛蘇D.23666汽車在6號(hào)樓東門前道路上倒車時(shí)將市財(cái)政局3名機(jī)關(guān)工作人員撞倒，其中有一名孕婦；201*年5月20日市房管局一名駕駛員駕駛蘇D.09157面包車因操作失誤撞壞5塊地下停車場(chǎng)東南出入口墻壁石板。
　　　4．交通違章行為屢禁不止。沒有“市級(jí)機(jī)關(guān)汽車通行證”的汽車強(qiáng)行沖闖機(jī)關(guān)大門；在行政中心內(nèi)部道路，特別是地下停車場(chǎng)車速太快；不按指定地點(diǎn)停放，少數(shù)內(nèi)部公務(wù)用車不停放到地下停車場(chǎng)，部分應(yīng)停放到立體車位的私家車不停放到立體車位上，造成立體車位利用率不高；部分私家車駕駛員擅自操作立體車位或不遵守立體車位安全管理制度；交通主干道、消防通道、防火卷簾門下和1、2、3號(hào)門廳還存在亂停亂放現(xiàn)象；部分車輛使用偽造、轉(zhuǎn)借“汽車通行證”進(jìn)入行政中心。
　　　存在上述問題的主要原因是：
　　　一是內(nèi)部公務(wù)用車和私家車數(shù)量增加速度太快，而行政中心在規(guī)劃和建造時(shí)，對(duì)停車位的需求估計(jì)不足，預(yù)見性不夠，停車位數(shù)量相對(duì)偏少。二是少數(shù)機(jī)關(guān)干部駕齡短，駕駛水平不高，駕駛經(jīng)驗(yàn)不足，有時(shí)會(huì)操作失誤。三是少數(shù)駕駛員法制觀念不強(qiáng)，不能自覺遵守交通法規(guī)和行政中心車輛出入與停車管理制度等。
　　　三、建議與對(duì)策
　　　為了更好地解決行政中心停車難和交通安全問題，確保行政中心車輛停放整齊有序，建議采取以下措施：
　　　1．超前規(guī)劃。參照上海、深圳等城市的做法，在市民廣場(chǎng)地下建一個(gè)有2000個(gè)左右車位的停車場(chǎng)，供機(jī)關(guān)工作人員的私家車免費(fèi)停放，為解決高溫、寒冷、雨雪天氣通行問題，建一個(gè)地下通道將行政中心與停車場(chǎng)相連。同時(shí)向社會(huì)車輛開放，實(shí)行有償服務(wù)。這樣做的好處：一是節(jié)約土地資源；二是提高停車場(chǎng)的利用率，在解決機(jī)關(guān)干部私家車停放問題的同時(shí)，在非工作時(shí)間，市民廣場(chǎng)地下停車場(chǎng)可以全部供社會(huì)車輛停放，可以解決行政中心周邊舉辦大型活動(dòng)車輛停放問題。
　　　2．科學(xué)調(diào)度。根據(jù)方便辦公、方便群眾、提高停車場(chǎng)利用率的原則，行政中心地下停車場(chǎng)供內(nèi)部機(jī)關(guān)公務(wù)用車停放，行政中心東、西停車場(chǎng)供外來(lái)車輛停放，市民廣場(chǎng)地下停車場(chǎng)供內(nèi)部機(jī)關(guān)工作人員的私家車停放，同時(shí)對(duì)社會(huì)車輛開放。這樣做的好處是可以避免內(nèi)部私家車長(zhǎng)時(shí)間占用行政中心內(nèi)部停車場(chǎng)，大大提高內(nèi)部停車場(chǎng)的利用率。
　　　3．完善制度。為加強(qiáng)行政中心內(nèi)部交通安全管理，保障交通安全和道路暢通，預(yù)防和減少交通事故，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及有關(guān)法律法規(guī)，及時(shí)修改和完善《行政中心車輛出入與停放管理制度》，盡早出臺(tái)《行政中心交通安全管理規(guī)定》。
　　　4．加強(qiáng)管理。一是分類管理，為便于車輛管理人員的識(shí)別和管理，為內(nèi)部機(jī)關(guān)公務(wù)用車換發(fā)“市行政中心汽車停車證”，為內(nèi)部機(jī)關(guān)工作人員的私家車換發(fā)“市民廣場(chǎng)汽車停車證”，為兩市、五區(qū)和其他符合發(fā)證條件的外部車輛換發(fā)“市級(jí)機(jī)關(guān)汽車通行證”。二是科學(xué)管理，不同類型的車輛，根據(jù)授權(quán)憑電子卡刷卡進(jìn)入指定的停車場(chǎng)停放。這樣做的好處是減少用工，節(jié)約管理費(fèi)用 ……（未完，全文共2651字，當(dāng)前僅顯示1685字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《關(guān)于進(jìn)一步做好行政中心車輛出入與停放管理工作的探討》）