目錄/提綱:……
一、交通建設(shè)總體情況
二、橋隧安全_工作情況
(一)政府高度重視,夯實政策支撐基礎(chǔ)
(二)理順管理機制,破解公路管養(yǎng)難題
一是細(xì)化管養(yǎng)制度
二是落實責(zé)任到人
三是加大保障力度
(三)強化隱患排查,安全監(jiān)管不留死角
一是加強橋隧檢測評定力度
二是強化橋隧安全監(jiān)控
(四)切實消除隱患,全面實施病危橋整治工程
(五)完善應(yīng)急體系,應(yīng)急保障能力穩(wěn)步提升
三是加強日常值班工作,堅持實行24小時值班制度,確保信息暢通
三、下步工作打算
二是深入開展專項整治工作
三是繼續(xù)推進(jìn)危橋整治工作
……
全面強化橋隧安全_
牢筑道路運輸平安基石
**市交通運輸局
一、交通建設(shè)總體情況
2014年,在省廳的大力支持和悉心指導(dǎo)下,**市交通運輸系統(tǒng)以“科學(xué)發(fā)展、加快發(fā)展”為引領(lǐng),圍繞“加快建設(shè)、強化管養(yǎng)、提升服務(wù)”的總要求,在構(gòu)建暢通安全高效的現(xiàn)代綜合交通運輸體系之路上邁出了重要的一步。2014年全年完成交通運輸投資38.95億元,為省廳下達(dá)投資目標(biāo)的128%,其中,高速公路完成投資5.17億元,干線公路完成投資13.20億元,
農(nóng)村公路完成投資10.43億元,公路養(yǎng)護(hù)完成投資2.23億元,其他專項工程完成投資2.10億元,車輛更新和場站建設(shè)完成投資5.67億元,水路建設(shè)完成投資0.15億元。
二、橋隧安全_工作情況
(一)政府高度重視,夯實政策支撐基礎(chǔ)
**市委市政府歷來高度重視交通運輸工作,始終把交通運輸工作作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重中之重和首位工程,每年市主要領(lǐng)導(dǎo)都堅持召開研究交
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出管養(yǎng)單位及責(zé)任人,監(jiān)管單位及責(zé)任人,形成良好的y論監(jiān)督氛圍,促使相關(guān)責(zé)任人履職盡責(zé)。
三是加大保障力度。在公路管養(yǎng)機構(gòu)成立了橋隧科(股),落實了橋梁養(yǎng)護(hù)工程師崗位津貼。多次采用專家授課、相互交流等方式,對橋梁養(yǎng)護(hù)工程師進(jìn)行培訓(xùn),不斷提高橋隧管理能力和水平。加強橋梁檔案管理,充分利用公路橋梁管理系統(tǒng)(CBMS)對橋梁技術(shù)狀況實行動態(tài)監(jiān)管,將橋梁養(yǎng)護(hù)資料統(tǒng)一及時歸檔,完善橋梁技術(shù)檔案,為管養(yǎng)工作打牢了內(nèi)業(yè)基礎(chǔ)。
(三)強化隱患排查,安全監(jiān)管不留死角
一是加強橋隧檢測評定力度。堅持執(zhí)行橋隧每天巡查、每月一次經(jīng)常檢查制度,對特大橋及四五類橋增加巡查頻率;安排專項資金對國省干線的橋隧進(jìn)行定期檢查;對S205河西橋、涪江三橋等橋梁聘請有資質(zhì)的檢測單位進(jìn)行了特殊檢查,并對檢查報告進(jìn)行了咨詢評審;對去年檢測評定22座四、五類橋梁聘請有資質(zhì)單位進(jìn)行了復(fù)核。
二是強化橋隧安全監(jiān)控。汛前、訊后分別開展橋隧安全隱患排查,建立安全隱患排查臺賬,對發(fā)現(xiàn)的危病橋隧立即采用限行等措施首先確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。在33座跨大江大河橋梁設(shè)置水位標(biāo)尺,配合橋梁應(yīng)急管理預(yù)案,根據(jù)不同水情對跨河橋進(jìn)行交通管制。在262座國省干線公路橋梁設(shè)置限載標(biāo)志。同時,為避免采砂作業(yè)危及橋梁安全,我市對30座橋梁設(shè)置了136塊河道禁止采砂碑,并聯(lián)合水務(wù)、公安等部門開展違規(guī)采砂作業(yè)專項整治。對城區(qū)內(nèi)的涪江三橋正在建立健康檢測系統(tǒng),目前健康檢測系統(tǒng)方案已通過專家評審。
(四)切實消除隱患,全面實施病危橋整治工程
在隱患排查的基礎(chǔ)上,市政府安排
財政資金1.47億元,專項用于全市普通國省道和重要干線公路的三、四、五類病危橋整治工作。為確保危橋整治質(zhì)量過硬,對納入整治計劃的每一座危橋,都成立了整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由技術(shù)水平過硬、管理經(jīng)驗豐富的人員負(fù)責(zé),有力推動了危橋整治工作的開展。目前,本批次國省干線公路91座病危橋整治已完工11座,5座正在施工,39座已完成前期工作、進(jìn)入了招投標(biāo)階段,其余36座即將啟動前期工作。預(yù)計2015年將全面完成病危橋整治工作。
省道302線北川至禹里段隧道群,委托專業(yè)設(shè)計單位根據(jù)通車以來的管護(hù)工作情況,吸取晉濟(jì)高速3.1特大事故教訓(xùn),對隧道運營管理設(shè)施,特別是監(jiān)控、消防、安保、通信設(shè)施,在滿足部頒規(guī)范的基礎(chǔ)上進(jìn)行了進(jìn)一步的完善設(shè)計,相關(guān)養(yǎng)護(hù)工程已陸續(xù)按設(shè)計組織實施。
加強黃土梁隧道施工安全監(jiān)管,層層落實安全責(zé)任,強化技術(shù)力量支撐,比如建立了監(jiān)控量測體系,采用激光瓦斯檢測儀對洞內(nèi)有害氣體進(jìn)行監(jiān)測,落實了超前地質(zhì)預(yù)報單位對隧道開挖前方的圍巖等級進(jìn)行預(yù)測。目前已開挖至距離****交界面100余米,開工以來未發(fā)生一起
安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
(五)完善應(yīng)急體系,應(yīng)急保障能力穩(wěn)步提升
一是繼續(xù)加強與水務(wù)、氣象等部門的協(xié)作力度,充分利用橋隧定期巡查檢測結(jié)果,有針對性提高重點橋隧安全預(yù)測預(yù)警能力。二是完善橋梁隧道突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,建立了一支統(tǒng)一指揮、反應(yīng)迅速的應(yīng)急處置隊伍,完善了應(yīng)急物資儲備與調(diào)配體系,并定期開展突發(fā)事件應(yīng)急演練,確保緊急情況發(fā)生時能第一時間趕赴現(xiàn)場,今年7月,組織消防、交警、醫(yī)療、地方政府等共同在省道302線唐家山隧道以;愤\輸安全事故為題的進(jìn)行了特長隧道例行年度專項應(yīng)急演練。三是加強日常值班工作,堅持實行24小時值班制度,確保信 ……(未完,全文共2813字,當(dāng)前僅顯示1788字,請閱讀下面提示信息。
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