運(yùn)管所運(yùn)營(yíng)管理工作經(jīng)驗(yàn)交流材料

目錄/提綱：……
一、立足補(bǔ)齊短板，釋放站所新活力
二、立足規(guī)范管理，匯聚發(fā)展新動(dòng)能
一是加強(qiáng)應(yīng)急管理
二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)管理
四是加強(qiáng)后勤管理
三、立足品牌建設(shè)，助力服務(wù)新突破
一是強(qiáng)化窗口建設(shè)
二是注重標(biāo)兵引路
……
運(yùn)管所運(yùn)營(yíng)管理工作經(jīng)驗(yàn)交流材料

立足新起點(diǎn) 再創(chuàng)新輝煌

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事，上午好！
2018年12月28日，在黃黃高速開通運(yùn)營(yíng)20周年之際，封閉近四年的江西九江一橋恢復(fù)通車，**所作為鄂贛省界大站、鄂贛皖三省分流樞紐的地位再次彰顯。這是**所職工肩上的重?fù)?dān)，也是**所職工為之自豪的光榮。
一年來(lái)，在黃黃管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)和黃黃公司的關(guān)心支持下，**所圍繞“保開通、保服務(wù)、樹形象”這一工作主線，高質(zhì)量推進(jìn)收費(fèi)運(yùn)營(yíng)管理和站所改造工作，圓滿實(shí)現(xiàn)了“硬件升級(jí)固基礎(chǔ)、管理升級(jí)增效益，服務(wù)升級(jí)亮窗口”的目標(biāo)
……（新文秘網(wǎng)http://m.120pk.cn省略413字，正式會(huì)員可完整閱讀）……　
班，立足“三個(gè)全程”推進(jìn)站所改造。一是全程參與方案設(shè)計(jì)，開展“我為站所建設(shè)獻(xiàn)計(jì)策”活動(dòng)，收集合理化建議20余條，密切與管理處、公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，與管理處和公司機(jī)關(guān)科室、部門溝通，與設(shè)計(jì)、施工單位洽談，最終形成了集“活力文化、黃黃精神、站所元素”三位一體的改造方案。二是全程參與改造施工，改造專班成員堅(jiān)持分片分點(diǎn)，每天定時(shí)開會(huì)，從材料選購(gòu)到進(jìn)場(chǎng)，從施工進(jìn)度和質(zhì)量，全方位跟蹤監(jiān)管，全程協(xié)助解決施工中遇到的各類問(wèn)題，全程把關(guān)每一道工序的質(zhì)量。三是全程參與項(xiàng)目結(jié)算，指定專人與施工單位對(duì)接，定期核對(duì)工程量清單，嚴(yán)格控制不合理變更，保證總投資額不突破，項(xiàng)目結(jié)算工程量以雙方確認(rèn)的預(yù)算工程量±變更簽證量為準(zhǔn)。
二、立足規(guī)范管理，匯聚發(fā)展新動(dòng)能
一是加強(qiáng)應(yīng)急管理。九江一橋開通后，車流量劇增，由原來(lái)的日均2000輛增長(zhǎng)到16000余輛，管理所堅(jiān)持一路多方聯(lián)動(dòng)聯(lián)勤，完善了春運(yùn)、惡劣天氣、突發(fā)交通事故應(yīng)急預(yù)案，建立了車流井噴四級(jí)預(yù)警機(jī)制，明確了相應(yīng)級(jí)別突發(fā)事件的應(yīng)急處置和職責(zé)分工，形成了資源共享、信息互通、協(xié)調(diào)一致的工作格局。
二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)管理。匯編收費(fèi)工作操作手冊(cè)，形成層層有標(biāo)準(zhǔn)可依、人人有標(biāo)準(zhǔn)可遵、事事有標(biāo)準(zhǔn)可循的收費(fèi)內(nèi)業(yè)管理規(guī)范體系。以“雙爭(zhēng)雙創(chuàng)”競(jìng)賽活動(dòng)為載體，組織全員崗位練兵，以班組為單位開展“傳、幫、帶”，搭建“內(nèi)訓(xùn)師”平臺(tái)。在2018年“雙爭(zhēng)雙創(chuàng)”競(jìng)賽活動(dòng)中，取得了初賽第一，決賽第二的好成績(jī)，涌現(xiàn)出以徐城城為代表的“業(yè)務(wù)尖兵”。在綠通車稽核查驗(yàn)上，探索建立 “二次上報(bào)、多人多點(diǎn)查驗(yàn)、監(jiān)控跟拍”的操作流程，建立“逃費(fèi)車檔案”，同時(shí)采取所領(lǐng)導(dǎo)定期抽查、分管領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)抽查、監(jiān)控員跟蹤稽查、督導(dǎo)室錄像抽查的四級(jí)稽核模式。
四是加強(qiáng)后勤管理。堅(jiān)持“小事做細(xì)，細(xì)事做精”，以經(jīng)費(fèi)核算為紐帶，以節(jié)支降耗為目標(biāo)，定期盤點(diǎn)庫(kù)存，定期維修維護(hù)，杜絕未批先辦、超支購(gòu)買等現(xiàn)象，使后勤管理更到位，更有實(shí)效。
三、立足品牌建設(shè)，助力服務(wù)新突破。
一是強(qiáng)化窗口建設(shè)。將司乘滿意作為服務(wù)工作的出發(fā)點(diǎn)和指揮棒，細(xì)化崗上行為操作流程和考核標(biāo)準(zhǔn)，建立“領(lǐng)導(dǎo)核查、監(jiān)控稽查、班長(zhǎng)督查、自我糾查”四級(jí)督查制度，實(shí)行“ ……（未完，全文共1823字，當(dāng)前僅顯示1159字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《運(yùn)管所運(yùn)營(yíng)管理工作經(jīng)驗(yàn)交流材料》）