目錄/提綱:……
二是在全公司范圍內(nèi)開展質(zhì)量安全紅線問題大反思、大排查、大整改專項行動
一、認清形勢,統(tǒng)一思想
二、深刻反思,追本溯源
1、意識淡薄
2、責任缺失
3、管理不力
4、作風不實
四是工作不落實,責任不上肩
三、狠抓落實,開展“大反思、大排查、大整改”活動
1、解決認識不到位的問題
2、解決責任不落實的問題
3、解決檢查不徹底的問題
三是檢查反思工作作風是否扎實四是檢查反思工程實體質(zhì)量是否達標
4、解決整改不力的問題
5、解決懲處不嚴的問題
四、突出重點,多措并舉推進質(zhì)量安全管理工作
1、通過標準化、制度化精控質(zhì)量安全
2、堅定不移地抓好安全教育培訓
3、進一步增強應(yīng)急反應(yīng)和救援能力
4、積極的做好迎檢工作
三是匯報過程要足夠自信,_要大,_小就是自己心里對工程不自信
……
在項目質(zhì)量安全管理現(xiàn)場辦公會上的講話
深刻反思 嚴守安全質(zhì)量紅線管理關(guān)
同志們:
繼上次召開項目質(zhì)量安全管理現(xiàn)場辦公會后,今天我們再一次組織這次全公司規(guī)模的質(zhì)量安全紅線管理工作推進視頻會議,目的有二,其一是嚴格落實鐵總《質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定》和股份公司質(zhì)量安全紅線管理系列會議精神,深刻吸取**事件教訓,嚴防在建鐵路項目紅線問題再次發(fā)生,其二是在全公司范圍內(nèi)開展質(zhì)量安全紅線問題大反思、大排查、大整改專項行動。在***項目部質(zhì)量安全管理現(xiàn)場辦公會上我說過一句話“聰明的人把別人的教訓當成自己的經(jīng)驗。愚蠢的人讓自己的教訓變成別人的經(jīng)驗”。我希望在座的各位都屬于前者,深刻吸取陽安二線“4.12”嚴重失信事件教訓,杜絕類似事件在我們中間發(fā)生,繼而成為別人的教材。
下面我結(jié)合公司的實際情況就項目質(zhì)量安全管理談幾點意見:
一、認清形勢,統(tǒng)一思想。
去年底開始,鐵路總公司連續(xù)出臺多個質(zhì)量安全管理文件,明確了觸碰質(zhì)量安全紅線的處罰措施,并且這半年鐵路總公司通過雷霆手段,將這些
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說起來重要,抓起來次要,講起來千斤,做起來四兩”。一句話,沒有把安全質(zhì)量擺在重于泰山的位置,心存僥幸,思想麻痹,工作松懈,制度松弛,管理缺位,違規(guī)作業(yè),導致出現(xiàn)問題。
2.責任缺失。作業(yè)人員未經(jīng)安全培訓就上崗作業(yè),特種作業(yè)人員無證上崗、借證上崗的現(xiàn)象仍然存在,安全技能和自我保護意識普遍較低。施工生產(chǎn)一線,有經(jīng)驗的技術(shù)主管和專職安全人員嚴重匱乏,導致在安全質(zhì)量卡控、監(jiān)管工作中不得要領(lǐng)。如果領(lǐng)導不懂行,下面的同志又不會,找來的隊伍又不過硬,怎么會不出事?共性問題、慣性問題,成了大家都能熟視無睹、麻木不仁的問題,你們的質(zhì)量過程控制都到哪里去了?你們的“三檢”都是怎么搞的?為什么就查不出這些質(zhì)量隱患和問題?為什么暴露的問題不能有效解決?一個重要原因,就是從項目班子到現(xiàn)場管理人員到作業(yè)層,都存在嚴重的責任缺失。這次安全質(zhì)量事件,我們的相關(guān)責任人,你們回去拿自己的崗位職責對照一下,你們?yōu)楣こ藤|(zhì)量盡了多少責、出了多少力?有些項目的質(zhì)量問題發(fā)展到今天這個程度,你們要承擔多少責任?同志們,工程質(zhì)量實行的是終身負責制和可追溯制,不是一錘子買賣,每一個單位工程、每一個分部工程、每一個檢驗批都是有記錄的,我們必須對自己的工作行為和結(jié)果終身負責,如果出現(xiàn)問題,你今天的不負責就可能會演變?yōu)槊魈斓呢摬黄鹭煟?br>3.管理不力。有的安全保證措施閉門造車,針對性、可靠性、操作性不強,現(xiàn)場作業(yè)與施組方案嚴重脫節(jié);有的不經(jīng)設(shè)計和建設(shè)單位同意,擅自改變設(shè)計,擅自簡化和更改施工工序;焦柳的跨線橋從沖擊成孔變成人工挖孔樁,一定要完善變更手續(xù)。有的雖然按設(shè)計組織施工,但施工過程不規(guī)范、施工工藝不精細、能省則省、能簡則簡、能“偷”則“偷”;有的“以包代管”“包而不管”,違章作業(yè)得不到及時制止和糾正,事故隱患不能及時發(fā)現(xiàn)和消除;有的預(yù)警機制不健全,應(yīng)急方案措施不具體。這些行為直接導致違反標準規(guī)范,造成安全質(zhì)量隱患,有的同志推動工作,尋思一出是一出,干到哪里算哪里,責任、內(nèi)容、節(jié)點、路徑、目標五神不定,就會任性的開會,看是轟轟烈烈實則一塌糊涂。
4.作風不實。工程質(zhì)量問題,問題在現(xiàn)場,原因在管理,根子在干部,在干部的
工作作風。我們有些現(xiàn)場管理人員的工作作風存在的問題,我具體講一下,請在座的各位自動對號入座,好好反思。一是部分領(lǐng)導及管理干部安全質(zhì)量意識、責任法紀意識淡薄,浮躁自滿,好大喜功,報喜不報憂。二是工作不在狀態(tài)、精神不振、得過且過,越是遇到困難的時候,越是出現(xiàn)人心渙散、潰不成軍的狀況。三是精力分散、作風散漫、玩心重,有的干部、管理人員基本不到現(xiàn)場去,不到作業(yè)面去,把精力和資源花在與施工生產(chǎn)無關(guān)的花天酒地上。四是缺乏大局意識,不顧企業(yè)長遠發(fā)展,不顧自己肩上的責任,操作短期行為,有的質(zhì)量問題甚至不排除是個別管理人員為一己之利損害企業(yè)利益而造成的。四是工作不落實,責任不上肩。下工地、到現(xiàn)場不發(fā)現(xiàn)問題,發(fā)現(xiàn)不了問題,不解決問題,解決不了問題,對應(yīng)該積極應(yīng)對,提前運作的事情都沒有主動擔當?shù)囊庾R。這些帶規(guī)律性的教訓,各分公司、各項目、兩級領(lǐng)導和管理干部都要深刻吸取,舉一反三,把“外事當家事,小事當大事,無事當有事”。不要聽任“濤聲依舊”,不要重犯已經(jīng)發(fā)生的錯誤。
三、狠抓落實,開展“大反思、大排查、大整改”活動
1.解決認識不到位的問題。抓工程質(zhì)量,首當其沖就是要抓思想認識不到位的問題。我們要認真樹立“百年大計、安全第一、質(zhì)量至上”的理念,認真處理好質(zhì)量與工期、質(zhì)量與效益的關(guān)系,切實打消沾沾自喜、盲目僥幸的心理,始終把工程質(zhì)量作為項目管理的核心工作來抓,特別是對一些苗頭性、傾向性問題,要超前預(yù)想、提早預(yù)防,采取果斷措施,堅決予以整治 ……(未完,全文共5586字,當前僅顯示1961字,請閱讀下面提示信息。
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