淺談高速公路收費稽核與逃費治理

目錄/提綱：……
一、調(diào)整收費重心，轉(zhuǎn)變“輕入口重出口”的思想，倡導(dǎo)司乘應(yīng)用ETC通行
二、轉(zhuǎn)變稽核工作觀念,由事后稽核向事前稽核過渡
三、建立“走出去，引進來”稽核學(xué)習(xí)交流模式
四、加強“宣傳陣地建設(shè)”夯實稽核追逃基礎(chǔ)
……
淺談高速公路收費稽核與逃費治理

隨著高速公路路網(wǎng)不斷擴大，一些不法車輛偷逃通行費出現(xiàn)形式多樣、隱蔽性強的特點，擾亂了高速公路收費工作正常秩序，造成了巨大經(jīng)濟損失。因此，我們就需要一支“業(yè)務(wù)能力過硬、能打勝仗”的專業(yè)化、高素質(zhì)、創(chuàng)新型稽核隊伍，對內(nèi)查找收費漏洞，規(guī)范收費行為,對外通過數(shù)據(jù)對比、監(jiān)督通行費應(yīng)征不漏。現(xiàn)就收費稽核與逃費治理提出以下幾個觀點：
一、調(diào)整收費重心，轉(zhuǎn)變“輕入口重出口”的思想，倡導(dǎo)司乘應(yīng)用ETC通行。
……（新文秘網(wǎng)http://m.120pk.cn省略343字，正式會員可完整閱讀）……　
種逃漏通行費行為層出不窮，我們要轉(zhuǎn)變稽核工作觀念，充分利用大數(shù)據(jù)、信息化的方法，深挖其背后產(chǎn)生逃費的原因及逃費手段，將稽核工作由事后稽核前置到事前，多部門協(xié)調(diào)溝通處理。一是對ETC大車小標、貨車客標等車輛信息不符的進行二次復(fù)核，通過ETC卡介質(zhì)注冊信息聯(lián)系本人及時更改為正確信息，督促發(fā)行服務(wù)機構(gòu)對違規(guī)辦理車輛進行跟蹤處理，對已形成逃費事實的進行追繳，對持CPC卡或紙質(zhì)通行卷司乘一經(jīng)確認逃費事實，及時發(fā)起外部工單進行全網(wǎng)追繳。二是對因特殊情況下需要現(xiàn)金支付啟用定額票的司乘，應(yīng)盡快按要求將現(xiàn)金匯入指定現(xiàn)金補費賬戶，減少因現(xiàn)金拆分不及時，外省發(fā)起追繳工單引起投訴事件的發(fā)生。通過稽核前置機制，做到事前早發(fā)現(xiàn)、早糾正、早處理，實現(xiàn)治早治少。
三、建立“走出去，引進來”稽核學(xué)習(xí)交流模式
隨著全國“一張網(wǎng)”運營收費以來，不法司機利用逃費漏洞偷逃通行費手段層出不窮，現(xiàn)有模式已不能滿足我們的學(xué)習(xí)需求，我們要敢于“走出去，請進來”。對內(nèi)要多與一線職工交流學(xué)習(xí)，分享先進、取長補短、查找漏洞、對癥下藥，積極探索解決方法；對外要敢于與省中心、各路段方、外省協(xié)查單位進行交流請教，以年度為階段性進行走訪，引進好的工作方法，補短板促實效。
四、加強“宣傳陣地建設(shè)”夯實稽核追逃基礎(chǔ)
宣傳陣地是收費稽核與逃費治理工作深入開展的重要載體，是保障逃費治理警示教育長效發(fā)展的有效舉措，是營造良好收費運營環(huán)境的重要一環(huán)。我們要加強逃費治理宣傳工作，警示不法司乘人員“應(yīng)繳盡繳，少繳必查”。同時，綜合利用網(wǎng)站、微信公眾號等平臺，加強逃費治理宣傳力度，營造良好輿論氛圍，夯實稽核追逃基礎(chǔ)。
截至目前，通過所站聯(lián)合共同努力，我所省級特情推送8011條，形成稽核結(jié)論77條，加入重點關(guān)注16條，取消嫌疑7918條； ……（未完，全文共1514字，當前僅顯示962字，請閱讀下面提示信息。收藏《淺談高速公路收費稽核與逃費治理》）