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論文開(kāi)題報(bào)告:XX剛性懸索橋設(shè)計(jì)

發(fā)表時(shí)間:2013/7/24 20:40:01


大學(xué)土木工程本科畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告
年 級(jí) 08級(jí)
專業(yè)方向 橋梁工程
開(kāi)題日期 2012.2.25


畢業(yè)設(shè)計(jì)題目 **剛性懸索橋設(shè)計(jì)
1、畢業(yè)設(shè)計(jì)的主要依據(jù)

1.1 畢業(yè)設(shè)計(jì)的選題目的和意義:
橋梁設(shè)計(jì)是橋梁建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,對(duì)橋梁建造、成橋及其長(zhǎng)期安全使用效果起著決定性的作用,橋梁工程知識(shí)學(xué)習(xí)中,設(shè)計(jì)是重點(diǎn)之一,它不僅對(duì)從事橋梁設(shè)計(jì)工作十分重要,對(duì)橋梁建設(shè)管理、施工、施工監(jiān)理、工程控制、維護(hù)管理以及科學(xué)研究者也是不可缺少的。本次設(shè)計(jì)定為懸索橋的學(xué)習(xí)與設(shè)計(jì),懸索橋的跨越能力是所有橋型中最大的,目前1000m以上跨徑的橋梁幾乎全是懸索橋。隨著我國(guó)交通事業(yè)的迅猛發(fā)展,跨越大江、大河、海灣的特大型橋梁越來(lái)越多,作為跨越能力最大、受力性能好、輕盈美觀的現(xiàn)代大跨徑懸索橋,越來(lái)越引起我國(guó)橋梁界的重視。
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀:
懸索橋的構(gòu)造方式是19世紀(jì)初
……(新文秘網(wǎng)http://m.120pk.cn省略690字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 
3)第三代懸索橋。第三代懸索橋始于19世紀(jì)下半葉的Charles Elle和John A. Roeblings修建的懸索橋,1903年在紐約采用控制紡線法(AS)建成主跨488m的Williamsburg(威廉姆斯堡)橋,其后修建了大量的懸索橋,著名的有Brooklyn(布魯克林)橋(主跨486m,1883年)、George Washington(喬治華盛頓)橋(主跨1067m,1931年)、Golden Gate(金門)大橋(主跨1280m,1937年)、Verrazano(韋拉扎諾)橋(主跨1298m,1864年)等。這個(gè)時(shí)期也是美國(guó)懸索橋的黃金時(shí)期。第二代懸索橋大量事故與災(zāi)難,使得歐洲在19世紀(jì)下半葉不再修建懸索橋,而美國(guó)卻繼續(xù)發(fā)展,并在20世紀(jì)上半葉達(dá)到了頂峰,使懸索橋成為大跨度橋梁唯一的選擇,形成了美式懸索橋體系,美式懸索橋主纜采用紡絲法,加勁梁采用桁架梁,橋塔以鋼塔為主。
(4)第四代懸索橋。1940年7月美國(guó)Tocma Narrows(塔克馬)大橋(主跨853m)的突然倒塌,引起各國(guó)學(xué)者開(kāi)始大力研究橋梁風(fēng)致振動(dòng)的問(wèn)題。1964年英國(guó)Severn(賽文)橋(主跨988m)首先選用流線型扁平鋼箱梁,增大了橋梁抗風(fēng)性能和抗扭剛度,且鋼量少,維護(hù)方便,得到推廣。這種橋型后被稱為英式或歐式懸索橋,它的特點(diǎn)是采用流線型扁平箱梁作為加勁梁,混凝土橋塔,吊索,平行束,有時(shí)采用斜吊索來(lái)增加橋梁的剛度(但現(xiàn)在已較少采用)。此后,英國(guó)建成了Humber(亨伯)橋(主跨1410m)、土耳其建成了Bosporus橋(博斯普魯斯,主跨1074m)、丹麥建成打貝爾橋(主跨1624m)、瑞典建成的濱海高大橋(主跨1210m),采用的都是以流線型扁平鋼箱為主要特征的英式懸索橋。
我國(guó)懸索橋的發(fā)展歷史較古老悠久。遠(yuǎn)在公元前250多年,在我國(guó)四川境內(nèi)就修建了“笮橋”(即竹索橋),還修建有藤索橋。可見(jiàn),我國(guó)古代的懸索橋發(fā)展是獨(dú)創(chuàng)發(fā)明并在國(guó)際上領(lǐng)先的。我國(guó)近現(xiàn)代懸索橋的發(fā)展穩(wěn)健,進(jìn)入20世紀(jì)90年代,我國(guó)現(xiàn)代懸索橋的建設(shè)揭開(kāi)了新的歷史篇章,從主跨452米的廣東汕頭海灣大橋到主跨900米的西陵長(zhǎng)江大橋,以及廣東虎門大橋(主跨888米)、香港青馬大橋(主跨1377米)、廈門海滄大橋(主橋230M+648M+230M)等等。可以預(yù)見(jiàn),隨著我國(guó)橋梁科研、設(shè)計(jì)、施工隊(duì)伍科技水平的不斷提高,跨越中國(guó)遼闊大地上的江河湖泊、海峽港灣的懸索橋會(huì)修建得更多更好。

二、橋型方案設(shè)計(jì)

2.1 橋型方案設(shè)計(jì)概述(含完成畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書的情況說(shuō)明)
2.1.1 設(shè)計(jì)要求:
(1)熟悉橋梁工程設(shè)計(jì)工作內(nèi)容、工作程序;熟悉橋梁設(shè)計(jì)所需資料及收集渠道;熟悉橋梁設(shè)計(jì)荷載、設(shè)計(jì)水位等技術(shù)指標(biāo)的確定。
(2)熟悉橋梁設(shè)計(jì)所需標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、指南、手冊(cè)、計(jì)算示例、標(biāo)準(zhǔn)圖、其他參考文獻(xiàn)和設(shè)計(jì)文件;掌握橋梁設(shè)計(jì)原則,并領(lǐng)會(huì)其實(shí)質(zhì)。
(3)了解橋梁工程地質(zhì)勘查內(nèi)容和基本方法,橋位測(cè)量?jī)?nèi)容及方法;熟悉工程地質(zhì)勘察報(bào)告、測(cè)量資料的應(yīng)用;熟悉水文調(diào)查內(nèi)容,并能進(jìn)行橋涵水文計(jì)算。
(4)結(jié)合課堂知識(shí),熟悉橋梁立面、平面、斷面布置內(nèi)容、需考慮的因素;熟悉橋梁方案圖的內(nèi)容與繪制以及相關(guān)信息圖示方法。
(5)熟悉橋梁結(jié)構(gòu)體系、基本構(gòu)造形式以及施工過(guò)程;掌握橋梁細(xì)部構(gòu)造設(shè)計(jì)、鋼筋配置等基本原理與方法;要求設(shè)計(jì)構(gòu)思合理,注重采用新技術(shù)、新材料、新工藝。
(6)掌握橋梁的設(shè)計(jì)計(jì)算、驗(yàn)算內(nèi)容、方法;熟悉設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書的編制;能采用手算與電算結(jié)合的方式對(duì)所設(shè)計(jì)的橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析以及強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定和動(dòng)力 ……(未完,全文共5520字,當(dāng)前僅顯示1939字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《論文開(kāi)題報(bào)告:**剛性懸索橋設(shè)計(jì)》
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