畢業(yè)設計(論文)開題報告
電氣工程 系
電氣工程及其自動化 專業(yè)
論文題目 《風力發(fā)電系統(tǒng)狀態(tài)檢修決策模型研究》
一、課題背景和意義
包括選題的來源、意義以及國內(nèi)外的研究動態(tài)
風是清潔的可再生能源,地球上風能資源極其豐富。據(jù)專家估計,全世界風能資源總量為全年2 *1012 kW,如果能對其加以利用,1%的地面風力就能滿足全世界對能源的需求。由于風力發(fā)電技術的不斷發(fā)展,風力發(fā)電已成為新能源技術中最成熟、最具開發(fā)條件和商業(yè)化發(fā)展前景的發(fā)電方式之一。與此同時,
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他單位聯(lián)合研制了ZH*-10型200MW汽輪發(fā)電機組狀態(tài)監(jiān)測/分析及故障診斷系統(tǒng)。山東電力科學研究院和清華大學等單共同開發(fā)了“大型汽輪發(fā)電機組遠程在線振動監(jiān)測分析與診斷網(wǎng)絡系統(tǒng)”。
此外,北京英華達電力工程科技有限公司還開發(fā)了適合水輪機組的故障診斷系統(tǒng)。
經(jīng)過十幾年的努力,國內(nèi)開發(fā)各類故障診斷系統(tǒng)在電力行業(yè)發(fā)揮了一定的作用,也取得了良好的經(jīng)濟和社會效益。
二、設計目標和設計方案
畢業(yè)
論文預期達到的目標以及主要技術方案(包括研究方法、技術路線、研究內(nèi)容及擬解決的關鍵問題)
設計目標:基于狀態(tài)檢修理論,建立風力發(fā)電系統(tǒng)最大風險評估策略,并基于該策略對風力發(fā)電系統(tǒng)元件故障與系統(tǒng)故障間的風險傳遞路徑進行分析,在此基礎上,基于可靠性理論建立風力發(fā)電系統(tǒng)狀態(tài)檢修決策模型。
主要技術方案:
確定所研究的風力發(fā)電發(fā)電機的型號:R80
將系統(tǒng)功能分解到部件一級:要根據(jù)功能來分
分析故障的引發(fā)故障:著重于分析對本功能子系統(tǒng)及整個系統(tǒng)的影響,注意探索個別元件故障與整個系統(tǒng)故障的關聯(lián)。
統(tǒng)計出故障率高的故障模式:注意區(qū)分是本部件故障還是外部件引發(fā)的。
三、進度安排
第一周~第三周 熟悉課題,了解風力發(fā)電背景知識,收集所需資料,包括電機及在線
監(jiān)測方面的資料;
第四周~第六周 完成研究思路及步驟,并將有疑惑的環(huán)節(jié)通過咨詢老師加以解決,上交開
題報告,根據(jù)系統(tǒng)功能將風力發(fā)電機分解到部件一級;
第七周~第九周 完成對各部件的可能失效模型分析,并應用RELE*軟件組建一個系統(tǒng);
第十周~第十二周 應用RELE*軟件,完成部件故障分析與建模,故障
總結(jié)等。
第十三周~第十五周 畢業(yè)論文撰寫,答辯。
四、主要參考文獻
1、 1、王昌長、李福祺、高勝友編著:《電力設備的在線監(jiān)測與故障診斷》,清華大學出版社,2006;
2、 2、 朱德恒、談克雄主編:《電絕緣診斷技術》,中國電力出版社,1999;
3、 3、 嚴璋編:《電氣絕緣在線檢測技術》,中國電力出版社,1995
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