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論文開(kāi)題報(bào)告:主跨3×35+3×35米預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁橋設(shè)計(jì)

發(fā)表時(shí)間:2013/8/11 19:00:03


大學(xué)土木工程本科畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告

年 級(jí) 08級(jí)
專業(yè)方向 土木工程
開(kāi)題日期 2012.3.20


畢業(yè)設(shè)計(jì)題目
主跨3*35+3*35米預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁橋設(shè)計(jì)(莆田市闊口大橋)

開(kāi)題報(bào)告內(nèi)容:(不少于1000字)

1 畢業(yè)設(shè)計(jì)的主要依據(jù)

一、 工程概述
莆田市莆笏公路闊口橋位于莆田市城廂區(qū)闊口村木蘭溪干流處,為多孔跨徑不通航大橋:總長(zhǎng)度近90m。為解決交通擁擠,擴(kuò)大車流量,決定在原大橋的兩側(cè)新建特大橋。
二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
設(shè)計(jì)荷載:公路—II級(jí)
橋面凈空:凈-14+人行道2*1.50米
設(shè)計(jì)洪水頻率:100年一遇,橋下不通航。
三、工程地質(zhì)條件
擬建場(chǎng)地地處河——海沖淤積平原區(qū),第四紀(jì)堆積約25m厚,基底為中粒花崗巖,地基土類型多,變化大,土質(zhì)不均,工程地質(zhì)條件復(fù)雜。
四.工程地質(zhì)評(píng)述
橋基持力層及基礎(chǔ)類型:
擬建場(chǎng)地地基土由人工填土(
……(新文秘網(wǎng)http://m.120pk.cn省略752字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 
應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁橋結(jié)構(gòu)受力較差,抗震能力弱;變形較大,伸縮縫多,不利行車,養(yǎng)護(hù)工程量大;外型簡(jiǎn)單普通,觀賞性較差。
通過(guò)認(rèn)真分析擬建橋址的水文、地質(zhì)調(diào)查勘測(cè)資料,河床斷面圖,本著“安全、 經(jīng)濟(jì)、美觀、實(shí)用”的基本設(shè)計(jì)原則,通過(guò)對(duì)設(shè)計(jì)、施工等多方面的考慮,最終確定為預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支 T 梁橋。 根據(jù)工程概況,莆田闊口大橋橋梁工程設(shè)計(jì)為橋梁全長(zhǎng) 217.00m,橋面凈寬為17m。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用35m 預(yù)應(yīng)力混凝土 T 梁,橫橋向?yàn)?8 片主梁,縱橋向?yàn)?6 跨, 每 3 跨為一聯(lián),共兩聯(lián);下部結(jié)構(gòu)采用三柱式橋墩下接鉆孔灌注樁基礎(chǔ),肋式輕型橋臺(tái)。本橋設(shè) 3 道伸縮縫,分別在兩橋臺(tái)處和兩聯(lián)之間。橋臺(tái)處支座采用四氟板式橡膠 支座,其余支座采用普通板式橡膠支座。主梁按全預(yù)應(yīng)力構(gòu)件設(shè)計(jì)。

2.2 建筑平面設(shè)計(jì)(可附上總平面圖、各層平面圖,方案圖或擴(kuò)初圖均可)



3 結(jié)構(gòu)選型和布置(可附上標(biāo)準(zhǔn)層結(jié)構(gòu)布置圖)




4 擬完成的結(jié)構(gòu)計(jì)算和圖紙繪
畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中,各部分橋梁結(jié)構(gòu)計(jì)算和配筋計(jì)算用手算的部分,以及設(shè)計(jì)中需要說(shuō)明的問(wèn)題。手算計(jì)算書(shū)要求采用學(xué)校統(tǒng)一格式畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)紙,根據(jù)附錄要求的格式打印。答辯前應(yīng)將手算計(jì)算書(shū)用學(xué)校統(tǒng)一封面裝訂。
主要計(jì)算成果:
預(yù)應(yīng)力混凝土及鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋橋型:
(1)方案必選結(jié)果
(2)施工方法描述(施工方案、施工順序)
(3)主要施工階段的內(nèi)力圖(橋面鋪裝階段)
(4)活載內(nèi)力計(jì)算(跨中、支點(diǎn)等截面內(nèi)力影響線及活載布置)
(5)內(nèi)力組合(承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)內(nèi)力包絡(luò)圖、內(nèi)力組合表)
(6)預(yù)應(yīng)力鋼束估算及布置(鋼筋混凝土梁橋無(wú)此項(xiàng))
(7)承載能力極限狀態(tài)強(qiáng)度驗(yàn)算
(8)正常使用極限狀態(tài)應(yīng)力驗(yàn)算(預(yù)應(yīng)力損失、主要施工階段和使用階段應(yīng)力驗(yàn)算)
(9)變形驗(yàn)算與預(yù)拱度設(shè)置
(10)橋墩(臺(tái))、樁基設(shè)計(jì)與驗(yàn)算
圖紙繪圖:
橋梁總體布置圖(比例1:200);主體結(jié)構(gòu)鋼筋布置圖;橋臺(tái)、橋墩構(gòu)造圖。
預(yù)應(yīng)力混凝土(鋼筋混凝土)簡(jiǎn)支梁橋和圬工拱橋(含先簡(jiǎn)支后連續(xù)):包括上部和下部的全套設(shè)計(jì)圖紙(見(jiàn)附件)
5 計(jì)劃進(jìn)度安排
畢業(yè)設(shè)計(jì):共14周。時(shí)間為第2周~第16周,即2011年2月27日至6月3日。
橋梁設(shè)計(jì)組安排如下:
項(xiàng)目 周數(shù) 周次 時(shí)間
總體設(shè)計(jì)及方案比較、
完成開(kāi)題報(bào)告 3.0 2~4 2月27日~3月18日
上部結(jié)構(gòu)(主梁內(nèi)力計(jì)算) 3.0 5~7 3月19日~4月1日
上部結(jié)構(gòu)(橫隔梁計(jì)算) 2.0 8~9 4月2日~4月15日
上部結(jié)構(gòu)(橋面板計(jì)算) 2.0 10~11 4月16日~4月29日
下部結(jié)構(gòu)(基礎(chǔ)計(jì)算) 2.0 12~13 4月30日~5月13日
計(jì)算書(shū)整理、圖紙繪制 3.0 14~16 5月14日~6月3日
提交畢業(yè)設(shè)計(jì)成果 2011.06.03 17:00之前

6 參考資料
[1] 葉鎮(zhèn)國(guó)主編.水力學(xué)與橋涵水文[M].北京:人民交通出版社,1998.
[2] 高東光主編.公路橋涵設(shè)計(jì)手冊(cè)-橋位設(shè)計(jì)[M]. 北京:人民交通出版社,2000.
[3] 范立礎(chǔ)主編.橋梁工程(上冊(cè))[M]. 北京:人民交通出版社,2002.
[4] 顧安幫主編.橋梁工程(下冊(cè))[M]. 北京:人民交通出版社,2002.
[5] 姚玲森主編.橋梁工程 [M]. 北京:人民交通出版社,1989.
[6] 江祖明,王崇禮主編.公路橋涵設(shè)計(jì)手冊(cè)-墩臺(tái)與基礎(chǔ)[M]. 北京:人民交通出版社,1994.
[7] 葉見(jiàn)曙主編.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理[M]. 北京:人民交通出版社, 2001.
[8] 凌志平,易經(jīng)武主編.基礎(chǔ)工程[M]. 北京:人民交通出版社,1997.
[9] 陳忠延主編.土木工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)指南-橋梁工程分冊(cè)[M]. 北京:中國(guó)水利水電出版社,2001.
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