交通行業(yè)QC小組工作成果總結(jié)及QC小組活動(dòng)年度工作計(jì)劃

目錄/提綱：……
二、存在的問(wèn)題
1、QC小組活動(dòng)發(fā)展不平衡
2、聯(lián)系實(shí)際不夠
三、2UU2年開(kāi)展QC小組活動(dòng)的
1、提高認(rèn)識(shí)，深化QC小組活動(dòng)內(nèi)涵
2、完善管理制度，實(shí)行程序化管理
3、加強(qiáng)培訓(xùn)，充實(shí)骨干隊(duì)伍
4、嚴(yán)格評(píng)審，獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)
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二00一年交通行業(yè)QC小組工作成果總結(jié)及二00二年QC小組活動(dòng)工作計(jì)劃

2001年是進(jìn)入新世紀(jì) 、我國(guó)即將加入 WTO、實(shí)施 “十五”計(jì)劃的第一年。根據(jù) 中國(guó)質(zhì)量管理協(xié)會(huì)、中華全 國(guó)總工會(huì)、共青團(tuán)中央 、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)文件精神，今年質(zhì)量管理小組活動(dòng)的主題是：QC小組——?jiǎng)?chuàng)新 、開(kāi)展、開(kāi)發(fā)人的潛能。
根據(jù) 2000年政府機(jī)構(gòu)改革，交通部在交人勞發(fā)(2000)351號(hào)文“各司局轉(zhuǎn)移”(委托 )中介組織或單位承擔(dān)的職責(zé) (工作 )”中，將有關(guān)質(zhì)量管理方面的工作委托給中國(guó)交通企業(yè)管理協(xié)會(huì)，今后將不再以交通部的名義進(jìn)行有關(guān)表彰 、評(píng)審 、推薦等事宜。中交企協(xié)為了更好地落實(shí)黨的十五大精神，落實(shí) “十五”規(guī)劃和國(guó)民經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略性結(jié)構(gòu)調(diào)整、貫徹《產(chǎn)品質(zhì)量法))、質(zhì)量振興綱要))和《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn) 品質(zhì)量工作的決定))，使交通行業(yè)質(zhì)量管理工作持續(xù)發(fā)展，維持群眾性質(zhì)量管理工作的積極陛，不斷提高交通企事業(yè)單位
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優(yōu)秀企業(yè) 2個(gè)，優(yōu)秀Qc小組21個(gè)，信得過(guò)班組2個(gè)，優(yōu)秀推進(jìn)者2人。
今年上報(bào)的成果如實(shí)地反映了全國(guó)交通系統(tǒng)職工在各部門(mén)、各單位的重視和支持下，立足于本職工作，在交通運(yùn)輸、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、工業(yè)改進(jìn)、客貨運(yùn)服務(wù) 、經(jīng)營(yíng)管理、工程施工、道橋設(shè)計(jì)、路橋養(yǎng)護(hù)、征費(fèi)管理 、企業(yè)改革 、降低能耗 、文明裝卸、新技術(shù)推廣應(yīng)用、計(jì)算機(jī)軟件開(kāi)發(fā)等方面，靈活運(yùn)用質(zhì)量管理小組活動(dòng)方式，改進(jìn)生產(chǎn)實(shí)踐中存在的質(zhì)量問(wèn)題和改善管理上的薄弱環(huán)節(jié)所取得的成績(jī)。歸納今年交通系統(tǒng)Qc小組活動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)與做法，主要有以下幾個(gè)方面 ：(1)提高認(rèn)識(shí)、長(zhǎng)期堅(jiān)持。(2)建立立制、行之有效。(3)結(jié)合實(shí)際、重在實(shí)效 。
(4)咨詢?cè)\斷 、具體指導(dǎo)。(5)加強(qiáng)培訓(xùn) 、以人為本。(6)突破創(chuàng)新 、開(kāi)發(fā)潛能。
縱觀今年各省 (自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市)交通廳 (局 )及有關(guān)企事業(yè)單位上報(bào)的Qc小組成果材料，總體質(zhì)量水平較高，體現(xiàn) 了“小、活、實(shí) 、新”的特點(diǎn)，許多Qc小組的成果圍繞單位的方針目標(biāo)，并結(jié)合企業(yè)文化建設(shè) 、技術(shù)改進(jìn)和技術(shù)革新，為解決生產(chǎn)及管理中的關(guān)鍵問(wèn)題、薄弱環(huán)節(jié)發(fā)揮了積極的作用，取得了一定的經(jīng)濟(jì)效果。同時(shí)，通過(guò)堅(jiān)持開(kāi)展Qc小組活動(dòng)，進(jìn)一步提高了干部職工隊(duì)伍的素質(zhì)，增強(qiáng)了企事業(yè)單位的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，減少了不少車船行駛等安全事故，取得 了一定的社會(huì)效益。
特別是，中遠(yuǎn)集團(tuán)總公司為提高質(zhì)量管理水平，專門(mén)編制了“中遠(yuǎn)集團(tuán)質(zhì)量管理小組手冊(cè)”，以指導(dǎo)企業(yè)搞好QC小組活動(dòng)，進(jìn)行規(guī)范化管理，效果非常好;陜西省交通廳與公路局共同將1993-2000年陜西交通系統(tǒng)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組活動(dòng)成果匯編成冊(cè)，這些成果中有許多實(shí)用的科學(xué)方法和寶貴經(jīng)驗(yàn)，為今后結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)和本單位實(shí)際開(kāi)展活動(dòng)提供借鑒和參考;新疆、安徽省交通部門(mén)通過(guò)一年的學(xué)習(xí)和改進(jìn)，QC小組成果水平比去年明顯提局o
二、存在的問(wèn)題
1.QC小組活動(dòng)發(fā)展不平衡。
目前，QC小組活動(dòng)發(fā)展不平衡現(xiàn)象越來(lái)越突出，做得好的紅紅火火，做得不好的如死水一潭或形同虛設(shè)。具體體現(xiàn)在:不同地區(qū)、不同單位成果水平相差很大;不同單位QC小組工作人員及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識(shí)程度不同，骨干隊(duì)伍水平也存在差異，反映在QC小組活動(dòng)的思想認(rèn)識(shí)、工具方法應(yīng)用、實(shí)施效果及評(píng)審獎(jiǎng)勵(lì)等方面均存在著差距，發(fā)展極不平衡，以至于不同企業(yè)、不同地區(qū)之間QC小組活動(dòng)普及率、成果率也相差很大。今年上報(bào)評(píng)審的成果中，如:中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司、中國(guó)路橋(集團(tuán))總公司、中國(guó)港灣(集團(tuán))總公司、山東、四川、河北、安徽、黑龍江、江西、湖南、河南、陜西、遼寧省交通廳、大連、秦皇島、天津、煙臺(tái)、青島、南通、張家港、寧波、日照港務(wù)局材料成果較突出，另外還有許多省廳、企業(yè)都上報(bào)了水平較高的成果材料，表明QC小組活動(dòng)在這些地方蓬勃開(kāi)展，取得了可喜的成果。但是，還有一些單位、企事業(yè)單位的部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)不重視、不參與、支持鼓勵(lì)不夠;一些部門(mén)流于形式，登記一個(gè)號(hào)碼后不堅(jiān)持活動(dòng)，不解決實(shí)際問(wèn)題，沒(méi)有將QC小組方法很好瑙孟用到經(jīng)營(yíng)管理及現(xiàn)場(chǎng)工作中去，沒(méi)有真正發(fā)揮QC小組活動(dòng)的作用;一些小組的活動(dòng)、成果水平低，常用的方法、工具沒(méi)有用好;診斷隊(duì)伍力量不夠，不利于QC小組活動(dòng)的發(fā)展;還有一些單位管理不到位，沒(méi)有考核制度，獎(jiǎng)勵(lì)不到位，嚴(yán)重地挫傷了小組人員的積極性。為盡快改變這種現(xiàn)狀，必須進(jìn)一步研究和明確QC小組活動(dòng)的地位和作用，加大對(duì)QC小組活動(dòng)的扶持力度， ……（未完，全文共5154字，當(dāng)前僅顯示1810字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《交通行業(yè)QC小組工作成果總結(jié)及QC小組活動(dòng)年度工作計(jì)劃》）