目錄/提綱:……
一、基本情況
(一)應(yīng)急救援中心
二、運(yùn)行機(jī)制
(一)搭建了“六位一體”應(yīng)急調(diào)度指揮體系
(二)實現(xiàn)了“一路四方”應(yīng)急救援處置模式
(三)啟動了“一鍵救援”智能化應(yīng)急救援信息溝通新模式
三、2020年春運(yùn)工作部署情況
(一)明確工作目標(biāo)任務(wù)
(二)采取“四項”工作措施
一是大隊結(jié)合路段保暢重點,采取有效措施,健全應(yīng)急救援、保通保暢工作組織機(jī)構(gòu)
二是提前做好車輛設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)和應(yīng)急物資儲備工作
三是加強(qiáng)聯(lián)動協(xié)調(diào),努力實現(xiàn)高效聯(lián)動協(xié)調(diào)機(jī)制
四是突出重點,有效開展除雪保暢工作
(三)落實“四項”工作要求
一是加強(qiáng)“春運(yùn)”期間值班備勤工作
三是做好信息匯總報送
……
**省高速公路清障救援有關(guān)情況的匯報
首先,感謝上級組織和領(lǐng)導(dǎo)為我們加油鼓勁和長期以來對應(yīng)清障救援工作的關(guān)心和幫助,在此,我代表全省高速公路清障救援隊伍,再一次向始終關(guān)心、幫助和支持高速公路清障救援工作的上級領(lǐng)導(dǎo)表示最崇高的敬意和最衷心的感謝!面對新的形勢、新的任務(wù)、新的挑戰(zhàn),我們將“不忘初心、牢記使命”,堅決完成2020年各項工作任務(wù),打贏“春運(yùn)”保暢攻堅戰(zhàn),決不辜負(fù)上級領(lǐng)導(dǎo)希望和重托。
近年來,在廳黨組和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,中心以“五個能力建設(shè)”(快速反應(yīng)能力、現(xiàn)場救援能力、聯(lián)勤聯(lián)動能力、信息調(diào)度能力、服務(wù)監(jiān)督能力)為統(tǒng)領(lǐng),緊扣行業(yè)服務(wù)提升,緊貼社會公眾需求,優(yōu)化救援力量分布,嚴(yán)格落實業(yè)務(wù)指導(dǎo)、行業(yè)監(jiān)管、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、裝備管理、信用考評“五項職責(zé)”,堅持“快、順、暢、安”清障救援工作總基調(diào)和總要求,較好地完成了各項工作任務(wù)。下面,我就中心及全省救援隊伍基本情
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高救援的實效性,在事故多發(fā)路段、隧道橋梁路段、各旅游市州和省界連接路段等設(shè)立固定和臨時執(zhí)勤點100余處,基本能夠滿足轄區(qū)高速公路突發(fā)事件道路應(yīng)急救援、保通保暢工作需求,各類車輛、設(shè)備保持良好狀態(tài)。應(yīng)急救援隊伍覆蓋全省14個市州,大隊平均管轄里程272.6公里,中隊主要設(shè)置在省會城市周邊、交通量大、隧道群、事故多發(fā)、省際保通保暢任務(wù)較重路段和省級交通運(yùn)輸路網(wǎng)規(guī)劃重要路段。各大隊主要負(fù)責(zé)轄區(qū)高速公路路網(wǎng)內(nèi)排堵保暢、清障救援和突發(fā)事件應(yīng)急處置等工作。
(三)社會救援力量:按照放管服工作要求,通過“一網(wǎng)通辦”辦理平臺辦理社會機(jī)構(gòu)備案申請215項,目前符合備案條件通過備案申請的社會機(jī)構(gòu)84家,從業(yè)人員900余人,救援車輛300余臺,主要負(fù)責(zé)實施車輛清障救援、高速執(zhí)勤保暢、重大節(jié)會布點等應(yīng)急保障工作,協(xié)助大隊處置高速公路突發(fā)事件。
二、運(yùn)行機(jī)制
(一)搭建了“六位一體”應(yīng)急調(diào)度指揮體系。依托高速公路報警救援服務(wù)熱線“12122”及交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督熱線12328信息平臺,實現(xiàn)了由交警、路政、消防、救援、醫(yī)療、養(yǎng)護(hù)等部門組成的“六位一體”救援協(xié)調(diào)指揮體系,實現(xiàn)了突發(fā)事件應(yīng)急處置“一體化”調(diào)度,在此基礎(chǔ)上,省局及交警部門聯(lián)合成立了省路警聯(lián)合指揮中心,統(tǒng)籌調(diào)度涉“路”各方應(yīng)急處置力量,統(tǒng)一發(fā)布高速路況信息,共建了信息共享平臺,確保高速應(yīng)急資源的統(tǒng)籌調(diào)度和統(tǒng)一指揮。
(二)實現(xiàn)了“一路四方”應(yīng)急救援處置模式。依托救援、養(yǎng)護(hù)、路政、交警共同建立的“一路四方”聯(lián)勤聯(lián)動處置工作機(jī)制,通過定期召開聯(lián)系會議,協(xié)商處置涉路難點問題和重大聯(lián)動事宜。定期協(xié)商了冰雪保暢、重要節(jié)會、事故救援等重要時間節(jié)點的應(yīng)急保障工作,研究出臺了特殊時段、特殊路段快速保暢處置辦法,建立了“一路四方”微信聯(lián)絡(luò)群,構(gòu)建了四方“同執(zhí)勤、同出警、同處置”的應(yīng)急處置模式,避免了在事故處置當(dāng)中因相關(guān)部門不到位而無法快速救援,影響路網(wǎng)通行的“瓶頸”問題,有效提升了應(yīng)急處置效率。
(三)啟動了“一鍵救援”智能化應(yīng)急救援信息溝通新模式。為解決高速公路救援工作信息發(fā)布不準(zhǔn)確,救援地點不明確的工作難題,省局依托“互聯(lián)網(wǎng)+救援”大數(shù)據(jù)平臺,打造和開發(fā)了**高速APP“一鍵救援”服務(wù)平臺。一是通過北斗導(dǎo)航、手機(jī)APP定位、手機(jī)指令數(shù)據(jù)、高精度地圖等方式,實現(xiàn)了事故現(xiàn)場的精準(zhǔn)定位,解決了司乘人員和救援人員對事發(fā)地點“說不清、道不明”的難題。二是通過救援車輛“4G千里眼”、救援人員手持移動終端,實現(xiàn)了多渠道采集應(yīng)急救援服務(wù)數(shù)據(jù),有效解決了高速公路應(yīng)急救援求助信息不準(zhǔn)確的問題。為社會公眾提供了直觀、立體、全方位的救援信息服務(wù)。
三、2020年春運(yùn)工作部署情況
為有效應(yīng)對2020年“春運(yùn)”期間因冰、凍、雨、雪、大霧等惡劣天氣引發(fā)的高速公路交通事故和長時間、大面積壓車等情況,應(yīng)急救援中心以“明確一個目標(biāo)、采取四項措施、落實四項要求”,認(rèn)真安排部署,全力做好“春運(yùn)”期間全省高速公路清障救援及保通保暢工作。
(一)明確工作目標(biāo)任務(wù)。根據(jù)省廳、省局“春運(yùn)”工作要求,為全面落實全省高速公路“春運(yùn)”期間應(yīng)急救援及安全保暢工作,統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查,確保各項措施落到實處,中心制定下發(fā)了《2020年 ……(未完,全文共3410字,當(dāng)前僅顯示1723字,請閱讀下面提示信息。
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