學(xué)習(xí)考察“四好農(nóng)村路”工作情況的報(bào)告

目錄/提綱：……
一、基本情況
（一）**市農(nóng)村公路基本情況
（二）**市農(nóng)村公路基本情況
二、收獲與啟示
（一）管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制是保障
（二）多元融合發(fā)展是支撐
一是**市突出路景融合，擦亮紅色名片
三、下一步工作打算
（一）積極向上爭(zhēng)取建好農(nóng)村公路
（二）健全完善管養(yǎng)保障機(jī)制
一是建立健全績(jī)效考核管理機(jī)制
（三）加快推進(jìn)農(nóng)村公路信息化建設(shè)
（四）有力促進(jìn)“農(nóng)村公路+”融合發(fā)展
（五）抓好示范引領(lǐng)提質(zhì)工作
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學(xué)習(xí)考察“四好農(nóng)村路”工作情況的報(bào)告

為深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于“四好農(nóng)村路”重要指示批示精神，持續(xù)鞏固拓展交通脫貧攻堅(jiān)成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接，全面推進(jìn)農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展，學(xué)習(xí)借鑒兄弟省市的好經(jīng)驗(yàn)好做法，加快補(bǔ)齊短板弱項(xiàng)，著力推動(dòng)全市“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展。2023年6月下旬，我中心分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，組織相關(guān)縣區(qū)公路部門和中心相關(guān)科室負(fù)責(zé)人赴**省**市、**省**市學(xué)習(xí)考察“四好農(nóng)村路”工作�，F(xiàn)將學(xué)習(xí)考察情況報(bào)告如下：
一、基本情況
（一）**市農(nóng)村公路基本情況。**市轄兩鄉(xiāng)兩鎮(zhèn)、33個(gè)行政村、5個(gè)社區(qū)，總面積247平方公里，人口12萬(wàn)人。農(nóng)村公路總里程1210.627公里（其中縣道80.934公里、鄉(xiāng)道98.338公里、村道1031.355公里）。農(nóng)村公路密度達(dá)到每平方公里4.9公里，建制村通暢率、自然村通暢率、客運(yùn)班線通達(dá)率、通郵率、通快遞率均達(dá)到100%，城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化水平達(dá)到5A級(jí)，“
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時(shí)考核和年終考核相結(jié)合的方式，將考核情況進(jìn)行通報(bào)，作為年度考核重要依據(jù)，并將考核結(jié)果用“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”形式對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村撥付養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)；指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)道、村道養(yǎng)護(hù)工作的組織實(shí)施，及時(shí)協(xié)調(diào)解決工作中出現(xiàn)的困難和問題。二是**市根據(jù)公路里程的增加、養(yǎng)護(hù)成本變化、地方財(cái)力增長(zhǎng)等因素建立動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制，逐步增加財(cái)政預(yù)算資金投入。養(yǎng)護(hù)工程資金方面，市政府根據(jù)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路實(shí)際情況補(bǔ)足年度養(yǎng)護(hù)工資金缺口，對(duì)于中央車購(gòu)稅資金、省財(cái)政資金安排的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目(災(zāi)害防治、安防工程、危橋改造等)，市財(cái)政按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配套。日常養(yǎng)護(hù)資金方面，農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)資金投入總額按不低于“1053”標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行（縣道每年每公里10000元、鄉(xiāng)道每年每公里5000元、村道每年每公里3000元），按照省級(jí)20%、市級(jí)20%、縣級(jí)60%的分?jǐn)偙壤腥氡炯?jí)政府財(cái)政預(yù)算。三是**市創(chuàng)新農(nóng)村公路發(fā)展投融資機(jī)制，發(fā)揮政府資金的引導(dǎo)作用，采取資金補(bǔ)助、先養(yǎng)后補(bǔ)、以獎(jiǎng)代補(bǔ)、無(wú)償提供料場(chǎng)等多種方式支持農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。鼓勵(lì)保險(xiǎn)資金通過購(gòu)買地方政府一般債券方式合法合規(guī)參與農(nóng)村公路發(fā)展。四是**市加強(qiáng)科技治超，按照“執(zhí)法協(xié)同化、監(jiān)管自動(dòng)化、布局網(wǎng)格化、資源集約化”要求，建成29個(gè)治超站點(diǎn)，建立多層次、多樣性、網(wǎng)絡(luò)化的治超體系。科技治超發(fā)揮的引領(lǐng)作用初步顯現(xiàn)，道路交通安全狀況明顯好轉(zhuǎn)，社會(huì)反響普遍較好。
（二）多元融合發(fā)展是支撐。一是**市突出路景融合，擦亮紅色名片。立足紅色資源的保護(hù)利用，將全市89個(gè)紅色教育基地、研學(xué)基地和現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)點(diǎn)串珠成鏈，加快建設(shè)聯(lián)通全國(guó)、串聯(lián)湘贛的“紅色旅游公路’和“紅色走廊”，目前已建成連接“湘贛邊”地區(qū)交通主動(dòng)脈的“四好農(nóng)村路”100余公里，有力推動(dòng)了區(qū)域協(xié)調(diào)共贏發(fā)展，增強(qiáng)了**紅色旅游龍頭的影響力、輻射力、帶動(dòng)力。二是以路為媒沿路打造12個(gè)特色農(nóng)業(yè)基地，金景豐葡萄、銀田香菇、宏發(fā)園林、韶峰茶葉等名聲大振，小水果形成特色，2022年全市農(nóng)副產(chǎn)品銷售營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)14.6%。以需為本，建設(shè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園道路12公里、鄉(xiāng)村旅游資源路13公里，韶河、銀田現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園初具規(guī)模，紅林花海、紫薇園、銀田特色小鎮(zhèn)成為休閑好去處，一批特色民宿和農(nóng)家樂隨之興起，為鄉(xiāng)村振興注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。
(三)城鄉(xiāng)一體運(yùn)營(yíng)是目的。**市全面推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展，打造了14個(gè)集城鄉(xiāng)公交、郵政、電商、快遞、旅游等服務(wù)功能為一體的交通運(yùn)輸綜合服務(wù)站，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸站站場(chǎng)綜合利用率100%;建成由郵政物流、菜鳥物流和電商公共服務(wù)中心組成的電商示范產(chǎn)業(yè)園，完善三級(jí)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，鎮(zhèn)級(jí)農(nóng)村物流節(jié)點(diǎn)覆蓋率100%，建制村農(nóng)村物流服務(wù)覆蓋率100%。通過融合發(fā)展，解決了農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城“最初一公里”，打通工業(yè)品下鄉(xiāng)“最后一公里”。
三、下一步工作打算
通過學(xué)習(xí)考察，我們找出了差距、短板和不足，面對(duì)推動(dòng)全市“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)，必須結(jié)合實(shí)際，立足當(dāng)前、著眼未來(lái)，揚(yáng)長(zhǎng)避短、提速發(fā)展，全力推動(dòng)農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展，為服務(wù)鄉(xiāng)村振興當(dāng)好先行、提供支撐。主要做好以下幾方面工作：
（一）積極向上爭(zhēng)取建好農(nóng)村公路。積極與省交通運(yùn)輸廳、省公路事業(yè)發(fā)展中心溝通對(duì)接，爭(zhēng)取更多項(xiàng)目支持，結(jié)合全市產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局，“十四五”優(yōu)先完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)路建設(shè)，加快推進(jìn)農(nóng)村公路提升改造、建制村通雙車道、聯(lián)網(wǎng)路、資源路旅游路產(chǎn)業(yè)路建設(shè)，打通斷頭路，逐步形成公路互聯(lián)互通大動(dòng)脈。同時(shí)，在今后農(nóng)村 ……（未完，全文共3629字，當(dāng)前僅顯示1833字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《學(xué)習(xí)考察“四好農(nóng)村路”工作情況的報(bào)告》）