在嚴(yán)厲打擊高速公路貨車運(yùn)輸違法工作會議上的講話

目錄/提綱：……
一、認(rèn)清形勢，提高認(rèn)識，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感
二、明確目標(biāo)，突出重點(diǎn)，全力開展專項整治行動
（一）嚴(yán)厲查處超載超限行為
（二）嚴(yán)厲打擊非法改裝行為
（三）嚴(yán)格治理疲勞駕駛和超速行駛
（四）嚴(yán)厲打擊闖卡逃費(fèi)行為
三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)同作戰(zhàn)，確保專項整治行動取得實(shí)效
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
（二）強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)
（三）加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)
（四）加強(qiáng)監(jiān)督問責(zé)
四、著眼長遠(yuǎn)，健全機(jī)制，構(gòu)建貨車運(yùn)輸安全管理長效機(jī)制
（一）完善法律法規(guī)體系
（二）加強(qiáng)科技支撐和信息化建設(shè)
（三）加強(qiáng)行業(yè)自律和信用體系建設(shè)
（四）加強(qiáng)隊伍建設(shè)和能力建設(shè)
……
在嚴(yán)厲打擊高速公路貨車運(yùn)輸違法工作會議上的講話

同志們：
大家好！
今天，我們在這里召開嚴(yán)厲打擊高速公路貨車運(yùn)輸違法工作會議，目的是要深入分析當(dāng)前高速公路貨車運(yùn)輸違法的現(xiàn)狀和形勢，進(jìn)一步明確工作任務(wù)和目標(biāo)，動員各單位、各部門齊心協(xié)力，共同打好這場攻堅戰(zhàn)。貨車運(yùn)輸違法不僅擾亂市場秩序，更嚴(yán)重威脅道路交通安全，影響人民群眾生命財產(chǎn)安全，對此我們絕不能有絲毫懈怠。下面，我講幾點(diǎn)意見。
一、認(rèn)清形勢，提高認(rèn)識，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感
近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，高速公路貨物運(yùn)輸量急劇增加，為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了有力支撐。但同時，貨車運(yùn)輸違法行為也呈上升趨勢，超載、超速、疲勞駕駛、非法改裝、闖卡逃費(fèi)等問題時有發(fā)生，特別是部分貨車司機(jī)受利益驅(qū)動，不顧安全、鋌而走險，嚴(yán)重沖擊了正常的道路運(yùn)輸秩序，給高速公路安全運(yùn)營帶來巨大隱患。
我們必須清醒地認(rèn)識
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輛上路。
（二）嚴(yán)厲打擊非法改裝行為。貨車非法改裝不僅影響車輛性能和安全，還加劇了超載超限問題。我們要聯(lián)合市場監(jiān)管、工信等部門，對貨車生產(chǎn)、銷售、改裝企業(yè)進(jìn)行全面排查，對非法改裝企業(yè)依法取締，對違規(guī)生產(chǎn)的貨車一律不予上牌落戶，對已上牌的非法改裝車輛責(zé)令恢復(fù)原狀。
（三）嚴(yán)格治理疲勞駕駛和超速行駛。疲勞駕駛和超速行駛是引發(fā)交通事故的兩大“殺手”。我們要利用高速公路監(jiān)控系統(tǒng)和交警執(zhí)法站點(diǎn)，加強(qiáng)對貨車行駛軌跡的監(jiān)控和分析，對疑似疲勞駕駛和超速行駛的貨車及時進(jìn)行攔截檢查，依法進(jìn)行處罰。同時，要加強(qiáng)對貨車司機(jī)的安全教育，提高他們的安全意識和守法意識。
（四）嚴(yán)厲打擊闖卡逃費(fèi)行為。闖卡逃費(fèi)不僅擾亂收費(fèi)秩序，還損害公共利益。我們要加強(qiáng)高速公路收費(fèi)站的管理和監(jiān)控，對闖卡逃費(fèi)車輛進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，依法追繳通行費(fèi)并處罰款。同時，要建立健全信用體系，將闖卡逃費(fèi)行為納入信用記錄，實(shí)施聯(lián)合懲戒。
三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)同作戰(zhàn)，確保專項整治行動取得實(shí)效
專項整治行動是一項系統(tǒng)工程，需要各單位、各部門密切配合、協(xié)同作戰(zhàn)。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各級政府要成立專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任分工，制定實(shí)施方案，確保專項整治行動有力有序有效推進(jìn)。領(lǐng)導(dǎo)小組要定期召開會議，研究解決工作中的重大問題，督促檢查各單位、各部門工作落實(shí)情況。
（二）強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。交通、公安、市場監(jiān)管、工信等部門要按照職責(zé)分工，認(rèn)真履行職責(zé)，切實(shí)擔(dān)負(fù)起監(jiān)管責(zé)任。交通部門要加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場監(jiān)管，嚴(yán)格貨車運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)審查，加強(qiáng)對貨車司機(jī)的培訓(xùn)和管理；公安部門要加強(qiáng)道路交通安全管理，加大對貨車違法行為的查處力度；市場監(jiān)管和工信部門要加強(qiáng)對貨車生產(chǎn)、銷售、改裝企業(yè)的監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)、銷售、改裝行為。同時，各部門之間要加強(qiáng)信息共享和協(xié)作配合，形成工作合力。
（三）加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。要充分利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體，廣泛宣傳專項整治行動的重要意義和政策措施，營造全社會共同關(guān)注、支持、參與的良好氛圍。要加強(qiáng)對貨車司機(jī)的宣傳教育，提高他們的法律意識和安全意識，引導(dǎo)他們自覺遵法守法、安全駕駛。
（四）加強(qiáng)監(jiān)督問責(zé)。要建立健全監(jiān)督機(jī)制，加強(qiáng)對專項整治行動的監(jiān)督檢查和評估。對工作不力、責(zé)任不落實(shí)、問題突出的單位和個人，要嚴(yán)肅追究責(zé)任。同時，要暢通投訴舉報渠道，鼓勵人民群眾積極參與監(jiān)督，對舉報有功人員要給予獎勵。
四、著眼長遠(yuǎn)，健全機(jī)制，構(gòu)建貨車運(yùn)輸安全管理長效機(jī)制
專項整治行動是集中力量解決突出問題的有效手段，但要從根本上解決貨車運(yùn)輸違法問題，還必須建立健全長效機(jī)制。
（一）完善法律法規(guī)體系。要根據(jù)形勢發(fā)展需要，及時修訂完善相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，為貨車運(yùn)輸安全管理提供有力的法制保障。要加強(qiáng)對新情況、新問題的研究，針對貨車運(yùn)輸出現(xiàn)的新業(yè)態(tài)、新模式，及時制定相應(yīng)的管理措施和辦法。
（二）加強(qiáng)科技支撐和信息化建設(shè)。要充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)手段，加強(qiáng)高速公路監(jiān)控系統(tǒng)和交警執(zhí)法站點(diǎn)建設(shè)，提高監(jiān)控覆蓋面和執(zhí)法效率。要推廣使用貨車電子運(yùn)單、衛(wèi)星定位系統(tǒng)等科技手段，實(shí)現(xiàn)對貨車運(yùn)輸全過程的動態(tài)監(jiān)管。要加強(qiáng)大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用，對貨車運(yùn)輸違 ……（未完，全文共2638字，當(dāng)前僅顯示1677字，請閱讀下面提示信息。收藏《在嚴(yán)厲打擊高速公路貨車運(yùn)輸違法工作會議上的講話》）