江西省公路路政管理總隊目標(biāo)管理考核辦法

目錄/提綱：……
一、指導(dǎo)思想
二、考核原則
（一）客觀公正、實事求是的原則
（二）量化考核、注重績效的原則
（三）年終考核與平時掌握相結(jié)合的原則
（四）獎懲結(jié)合、激勵創(chuàng)新的原則
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
四、考核對象
五、考核內(nèi)容
六、考核程序
七、評分方法
一是采取年終考核與日�？己讼嘟Y(jié)合的辦法綜合評定
二是采取考核支隊機關(guān)與抽查部分大隊相結(jié)合的辦法綜合評定
三是在路政管理工作考核項目中，將業(yè)主單位省高速集團抽查大隊的考核評定納入其中
（四）扣分情況
（五）特殊情況可不扣分
八、考核結(jié)果運用
九、其他
（一）本辦法由總隊目標(biāo)管理考核領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)解釋，未盡事項根據(jù)需要另行制定
（二）本辦法自發(fā)布之日起實施
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江西省公路路政管理總隊目標(biāo)管理考核辦法

為進一步推動路政管理工作邁向科學(xué)化、規(guī)范化、制度化發(fā)展，充分調(diào)動廣大干部職工的工作積極性和創(chuàng)造性，根據(jù)全省交通運輸系統(tǒng)目標(biāo)管理考核工作要求，結(jié)合路政管理工作實際，特制定本辦法。
一、指導(dǎo)思想
以_理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，著眼于路政事業(yè)的長遠發(fā)展，緊緊圍繞路政管理中心工作，通過科學(xué)有效的考核方法和手段，全面、準(zhǔn)確、客觀地評價各單位工作情況，將目標(biāo)管理考核結(jié)果與單位績效掛鉤，繼續(xù)促進工作落實，帶動工作創(chuàng)新，提高工作效率和質(zhì)量，整體推進路政事業(yè)又好又快發(fā)展。
二、考核原則
（一）客觀公正、實事求是的原則�？茖W(xué)確定全系統(tǒng)年度工作目標(biāo)，嚴(yán)格考核程序，提高考核效率，確�？己私Y(jié)果公開、公平、公正、客觀真實。
（二）
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按照目標(biāo)管理考核細則進行考核打分。
（二）匯總審核：目標(biāo)考核辦公室匯總所有考核項目得分,提出相關(guān)意見和建議，遞交總隊目標(biāo)管理領(lǐng)導(dǎo)小組審定。
七、評分方法
（一）分值設(shè)定：目標(biāo)考核得分采用百分制計分法，由各項工作折合分值相加后得出最終考核得分。
（二）計分辦法：一是采取年終考核與日�？己讼嘟Y(jié)合的辦法綜合評定。其中，年終考核分值占90%，日�？己朔种嫡�10%（總隊領(lǐng)導(dǎo)班子評分和機關(guān)各科室評分各占5%）。二是采取考核支隊機關(guān)與抽查部分大隊相結(jié)合的辦法綜合評定。支隊機關(guān)考核得分占 70 %，被檢大隊平均考核得分占 30 %，即：支隊年終考核成績=（支隊機關(guān)考核得分* 70 %+大隊抽查考核得分*30%）90%+日常考核分值*10%。三是在路政管理工作考核項目中，將業(yè)主單位省高速集團抽查大隊的考核評定納入其中。考核分值分采用百分制，并折合為5分直接計入路政管理工作考核結(jié)果。計算方法為：5 /100 *省高速集團評定得分。
（三）加分情況：為激發(fā)各單位干部職工干事創(chuàng)業(yè)的積極性，結(jié)合工作需要，設(shè)置加分項目。具體為：榮獲省部級先進和優(yōu)秀單位、在省廳或總隊組織的重點專項活動中獲得前三名者、支隊創(chuàng)新管理被上級采納并推廣的、獲省級文明單位一屆當(dāng)年加分一次（本屆內(nèi)不再重復(fù)加分）、在省部級以上報刊、媒體、互聯(lián)網(wǎng)刊載或播放信息的(由總隊科技宣傳科界定)。加分項目截止時間為被考核當(dāng)日，具體加分分值由總隊目標(biāo)管理考核領(lǐng)導(dǎo)小組審定。加分分值總計上限為1分。
（四）扣分情況。單位綜合治理、安全生產(chǎn)、計劃生育和廉政建設(shè)發(fā)生違規(guī)違紀(jì)行為并造成惡劣影響的，在最終考核分值中扣除15分；單位被省廳給予限期整改、通報批評等以上處分的，在最終考核分值中扣除10分；單位被總隊給予限期整改、通報批評等以上處分的，在最終考核分值中扣除5分；
（五）特殊情況可不扣分。責(zé)任單位年度主要工作如因客觀因素不能開展的，以書面形式報經(jīng)總隊黨委討論同意后該項考核內(nèi)容可不扣分。
八、考核結(jié)果運用
(一)等次確定：年終目標(biāo)管理考核分先進單位、達標(biāo)單位、不達標(biāo)單位三個等次，具體根據(jù)各單位考核得分從高到低進行排序后，按一定比例確定先進、達標(biāo)、不達標(biāo)單位名單�？己说梅衷�85分以下的單位確定為不達標(biāo)單位。
(二)獎金來源：獎金來源為路產(chǎn)經(jīng)營管理單位獎勵的路產(chǎn)維護經(jīng)費。具體的分配方法：一是總隊將上述經(jīng)費總額的36%用于宏觀調(diào)控，包括補助辦案經(jīng)費不足的基層路政大隊，獎勵年度先進單位和先進個人。二是將路產(chǎn)經(jīng)營管理單位實際獎勵給各支隊的路產(chǎn)維護經(jīng)費，按64%直接撥付給支隊，由各支隊參照總隊考核分值，根據(jù)公平、公正、公開原則制定獎勵辦法，報總隊審批后執(zhí)行。
(三)發(fā)放原則：目標(biāo)管理考核獎按實際在崗人員計發(fā)。借調(diào)人員（被借用6個月以上）由借用單位按其實際在崗標(biāo)準(zhǔn)計發(fā)，借出本系統(tǒng)人員由原單位按其實際在崗標(biāo) ……（未完，全文共2412字，當(dāng)前僅顯示1533字，請閱讀下面提示信息。收藏《江西省公路路政管理總隊目標(biāo)管理考核辦法》）