您的位置:新文秘網(wǎng)>>安全/安全講話/管理/社會實踐/調研報告/畢業(yè)論文/文教論文/>>正文

關于圍繞強化安全風險管理開展黨內(nèi)立項攻關的實踐與思考

發(fā)表時間:2013/7/22 21:13:23
目錄/提綱:……
一、主要做法
1、貼近實際選課題
一是依靠群眾選課題
二是組織骨干審課題
三是上下聯(lián)動定課題
2、深思細研攻難關
一是強化人身安全攻關
二是強化接發(fā)列車攻關
三是強化調車安全攻關
3、嚴格管理促常態(tài)
一是嚴格檢查評比
二是注重成果轉化
三是強化表彰激勵
二、主要成效
1、安全風險管理意識得到普遍提升
2、_安全風險能力得到普遍增強
3、大量安全隱患問題得到有效解決
三、幾點思考
1、選題立項要準確
2、攻關氛圍要濃厚
3、考核驗收要嚴謹
4、制度建設要跟進
……

關于圍繞強化安全風險管理
開展黨內(nèi)立項攻關的實踐與思考

車務段黨委書記

為深入貫徹落實安全風險管理年要求,充分發(fā)揮黨組織在深化安全風險管理,確保安全生產(chǎn)中的戰(zhàn)斗堡壘作用,年初以來,我們把開展黨內(nèi)立項攻關作為防控安全風險點的重要突破口,精心組織,周密部署,嚴抓落實,做到立一項成一項、攻一項破一項,并注重將攻關成果應用到安全生產(chǎn)的具體實踐中,黨組織融入中心,服務大局的能力明顯增強,絕大多數(shù)黨員已經(jīng)成長為安全生產(chǎn)的骨干。
一、主要做法
組織黨員開展立項攻關,選準課題是前提,破解難題是關鍵,形成常態(tài)是根本,我們著重從以下三個環(huán)節(jié)抓起。
1.貼近實際選課題。只有緊緊圍繞安全生產(chǎn)中最迫切、最急需解決的難題來開展攻關,黨內(nèi)立項攻關活動才有實際意義,才能體現(xiàn)實際效果。一是依靠群眾選課題。支部每月對攻關項目進行一次認真分析,對已完成的項目進行全面總結,重新立項;對未完成的項目進行階段總結,可以延續(xù)立項,也可根據(jù)實際調整立項。每月初,各支部采取問題查擺、研討分析等形式,組織干部職工深入查找現(xiàn)場突出的安全隱患和問題,確
……(新文秘網(wǎng)http://m.120pk.cn省略739字,正式會員可完整閱讀)…… 
線的地理條件,分別制定了嚴密的安全卡控措施,并納入車站《站細》。如對凌源站油庫專用線調車作業(yè)采取了調車人員進入卸油地點須在油鶴另一側作業(yè)、必須在油鶴側作業(yè)時車列接近油鶴3車前停車、在地面指揮作業(yè)、牽出前提前上車選擇好站立地點后指揮動車等措施,從源頭上保證作業(yè)安全和人身安全。二是強化接發(fā)列車攻關。為了杜絕非正常情況下接發(fā)列車誤辦、錯辦等問題發(fā)生,我們對全段5年來的作業(yè)情況進行梳理歸納,明確了特定時期、重點時段的應急處置程序。北票南站黨支部針對北票線分路不良處所較多的實際開展立項攻關,支委委員包保作業(yè)區(qū),黨小組長包保作業(yè)點,實行非正常情況下接發(fā)列車雙向控制,確保行車安全。5月16日11點57分,一名黨員車站值班員發(fā)現(xiàn)駱駝營站6/10DG處出現(xiàn)紅光帶,及時通知上行值班員,并立即通知49004次和46106次暫緩開車,聯(lián)系工務、電務部門及時處理,有效防止了行車安全問題的發(fā)生。三是強化調車安全攻關。調車作業(yè)是車務系統(tǒng)保安全的重要環(huán)節(jié)。在攻克調車作業(yè)慣性問題上,各車站運轉黨支部組織黨員骨干對調車作業(yè)進行全過程寫實,針對調車作業(yè)不同時間、不同環(huán)節(jié)的作業(yè)規(guī)律和特點,黨員業(yè)務骨干跟蹤培訓指導調車組人員,并組織開展調車區(qū)長與調車長“調車作業(yè)計劃互評”等活動,切實提高了計劃編制質量,從源頭上解決了安全隱患問題。同時,各黨支部還緊盯穿越正線、作業(yè)繁忙、交接班等關鍵時間段和停留車防溜等作業(yè)環(huán)節(jié),組織黨員干部全方位監(jiān)控作業(yè)過程,全力解決影響接發(fā)列車、簡化作業(yè)程序、溜線不徹底、精力不集中等突出問題。
3.嚴格管理促常態(tài)。為使立項攻關活動成為各黨支部的一項經(jīng)常性工作,段黨委嚴格執(zhí)行日常檢查評比制度,注重成果轉化,定期進行表彰獎勵,有力推動了黨內(nèi)立項攻關活動的常態(tài)化、長效化發(fā)展。一是嚴格檢查評比。成立攻關質量評審小組,每月底對各支部開展立項攻關進展情況、攻關質量和取得成效等進行檢查驗收,評選4至5個最佳攻關項目和質量較差的攻關項目,下發(fā)月度黨內(nèi)立項攻關活動專題通報,肯定成績,指出問題,明確努力方向。段黨委利用月度黨群工作電話會議,對各支部開展立項攻關活動情況進行全面點評,考核結果納入黨支部書記月度履職考核,實行經(jīng)濟掛鉤。二是注重成果轉化。對評為優(yōu)秀的攻關項目,組織專業(yè)人員進行綜合分析,重點研究,對一些長期有效的規(guī)律性做法,納入常態(tài)管理,在全段推廣應用,使攻關成果轉化為保障安全的有效手段。朝陽南站黨支部在道岔積雪影響正常使用的攻關中,總結出“主動承責、區(qū)域分組、人員輪換、雙崗擇優(yōu)、不掃不操、雪后補強”的除雪管理法,有效避免了因除雪組織不利造成道岔故障、誤操、憋堵等問題,成為全段應對道岔積雪問題的有效措施。到目前,全段共有17項攻關成果得到推廣應用,有7項成果已納入安全管理制度。三是強化表彰激勵。建立健全黨內(nèi)立項攻關表彰激勵機制,對每月評出的優(yōu)秀攻關項目負責人和攻關組成員,給予一次性物質獎勵。凡被局黨委命名或路局業(yè)務處室采納的攻關項目,命名項目負責人“首席專家”稱號,并作為提職提級、職稱評定、評選表彰的參考依據(jù),有效調動了廣大黨員攻堅克難的積極性和主動性。
二、主要成效
通過廣泛開展黨內(nèi)立項攻關活動,使黨員干部職工進一步增強了保安全、查隱患、控風險的責任意識和奉獻意識,廣大黨員主動想事干事,積極建言獻策,自覺遵章守紀,有效確保了運輸安全生產(chǎn)有序可控。
1.安全風險管理意識得到普遍提升。堅持把選題立項、研判風險作為黨員自我教育、自我提升的過程,在潛移默化中培養(yǎng)黨員逐步形成了安全風險意識、問題管理意識。積極引導廣大黨員把黨內(nèi)攻關過程作為實施安全風險管理、破解生產(chǎn)難題的過程,通過全面融入攻關過程,主動開展立項攻關,深入排查隱患問題,全力破解安全難題,全方位培養(yǎng)安全風險管理理念,使安全風險管理理念內(nèi)化于心、外化于行,成為了干部職工的自覺行動。
2._安全風險能力得到普遍增強。開展黨內(nèi)立 ……(未完,全文共4106字,當前僅顯示2073字,請閱讀下面提示信息。收藏《關于圍繞強化安全風險管理開展黨內(nèi)立項攻關的實踐與思考》
文章搜索
相關文章