論文開題：公共交通民營化研究

目錄/提綱：……
一、緒論
二、相關理論概述：公共交通民營化的含義
三、公共交通民營化的現(xiàn)狀以及面臨的問題
四、總結
3、2013年2月1日至4月15日，收集資料形成寫作思路，撰寫初稿
4、2013年4月16至5月4月30日，修改初稿并撰寫論文第二稿
5、2013年5月1日至5月15日，修改第二稿，定稿完成論文
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大學本科畢業(yè)論文(設計)開題報告
學院：公共管理　　　　　　　　 專業(yè)班級：09公共事業(yè)管理　

課題名稱 公共交通民營化研究

1、本課題的的研究目的和意義：
隨著我國公共交通系統(tǒng)的日益成熟，經營方式已經由原來的只有國有經營變成以國有經營為主，集體跟民營共同參與經營。政府在加大對城市公共交通扶持力度的同時，管理_也呈現(xiàn)多元化發(fā)展趨勢，民營企業(yè)逐步加入了城市公共交通系統(tǒng)的管理與投資中。民營企業(yè)如
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嘗試失敗分析
2.民營化改革面臨的問題，主要從規(guī)章制度、政府監(jiān)管、政府補貼等方面闡述。
3.公交民營化問題的解決之道，按照所面臨的問題一一對應的提出相應的解決方案。
四、總結。
4、擬解決的關鍵問題：

民營化改革在規(guī)章制度、政府監(jiān)管、政府補貼等方面面臨的問題。
5、研究思路、方法和步驟：

(1) 通過閱讀文獻與資料查找，明確公共交通民營化的含義。
(2) 通過參考具體事例探討公交民營化面臨的具體問題。
(3) 給出合理建議。
6、本課題的進度安排：

1．2012年12月初，與指導老師交流，確定選題已經研究思路。
2. 2012年12月10日至2013年1月31日，收集資料，閱讀文獻，整理并寫出開題報告。
3. 2013年2月1日至4月15日，收集資料形成寫作思路，撰寫初稿。
4. 2013年4月16至5月4月30日，修改初稿并撰寫論文第二稿。
5. 2013年5月1日至5月15日，修改第二稿，定稿完成論文。
7、參考文獻：
[1]余南平，如何看待公用事業(yè)民營化[N]，國際金融報,2003（04）。
[2] 薩繆爾森，《The Pure Theory of Public E*pend（公共支出的純理論）》[M]
[3] 詹姆斯-布坎南，《俱樂部理論》（online）[M]
[4] 羅仁堅，《中國經濟導報》[J]，國家發(fā)展改革委綜合運輸研究所，2010
[5] 陳干全,《公共服務民營化及其政府管理研究》[M]，安徽大學出版社，2008
[6] 李珍剛,《城市公用事業(yè)市場化中的政府責任》[M]，社會科學文獻出版社，2008
[7] 戴維•奧斯本,特德•蓋布勒，改革政府:企業(yè)精神如何改革著公營部門[M]，上海: 上海譯文出版社.1996。
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