目錄/提綱:……
一、加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐,提升交通發(fā)展的支撐能力
二、改革農(nóng)村公路養(yǎng)管機(jī)制,提升交通發(fā)展的保障能力
三、加快運(yùn)輸管理信息化建設(shè),提升交通發(fā)展的服務(wù)能力
四、不斷完善交通規(guī)劃,提升交通發(fā)展的可持續(xù)能力
五、堅(jiān)持服務(wù)大局,提升交通發(fā)展的綜合能力
六、加強(qiáng)干部職工隊(duì)伍建設(shè),提升交通發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力
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關(guān)于交通能力提升工程的匯報(bào)
——在縣 屆人大常委會(huì)第 次會(huì)議上
縣交通運(yùn)輸局局長 ***
主任、各位副主任、各位委員:
受縣人民政府的委托,我就全縣交通能力提升工程情況做一
匯報(bào),請(qǐng)予審議。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委十四屆六次全委擴(kuò)大會(huì)暨全縣經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出的實(shí)施交通能力提升工程這一發(fā)展目標(biāo),落實(shí)縣委、縣政府堅(jiān)持以重大項(xiàng)目為龍頭,著力強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),持續(xù)改善發(fā)展條件的重大部署,縣交通部門搶抓**被列為全省交通先行示范縣的良好機(jī)遇,認(rèn)真謀劃、統(tǒng)籌兼顧,從構(gòu)建功能完備、支撐有力的交通基礎(chǔ)設(shè)施體系和交通運(yùn)輸服務(wù)體系入手,制定方案,細(xì)化任務(wù),加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,強(qiáng)化
農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理,加強(qiáng)交通運(yùn)輸管理創(chuàng)新,使全縣路網(wǎng)規(guī)模總量、公路通行質(zhì)量和運(yùn)輸服務(wù)水平得到了全面提升。
一、加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐,提升交通發(fā)展的支撐能力
農(nóng)村公路建制村通暢工程,是今年交通部門實(shí)施的農(nóng)村公路建設(shè)的重點(diǎn)。今年,農(nóng)村公路建設(shè)總投資達(dá)3.63億元,其中:2013年?duì)幦∈∈械谝慌r(nóng)村公路通暢工程建設(shè)項(xiàng)目30項(xiàng)219.2公里,國家補(bǔ)助投資10960萬元。截至目前,已完成206公里水泥路面,完成投資1.03億元,占第一批通暢工程總建設(shè)規(guī)模的94%;第二批農(nóng)村公路通暢工程建設(shè)項(xiàng)目26項(xiàng)224公
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12月底完成施工圖設(shè)計(jì)及批復(fù),2014年1月完成招投標(biāo),3月開工建設(shè),6月全面完成建設(shè)任務(wù)并投入使用;土門峴橋拆除重建工程已完成施工圖設(shè)計(jì)批復(fù),正在進(jìn)行便道修建等前期準(zhǔn)備工作。
為確保農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量,提高農(nóng)村公路使用性能和安全性能,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路建設(shè)速度規(guī)模型和質(zhì)量效益型。交通部門多管齊下,以建設(shè)質(zhì)量為總抓手,加強(qiáng)對(duì)建設(shè)質(zhì)量的監(jiān)管力度,全面提高農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量。
一是提高通暢工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)自然條件和基礎(chǔ),將大部分路面設(shè)計(jì)寬度由過去的3.5米提高至4.5米,部分重要路段提高至5.0米;嚴(yán)格按照施工圖設(shè)計(jì)鋪筑厚10厘米天然砂礫墊層和15厘米水泥穩(wěn)定砂礫基層,墊層、基層必須使用壓路機(jī)碾壓,確保厚度、壓實(shí)度、平整度等主要指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。對(duì)列入干線公路的按通鄉(xiāng)油路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改建,路面寬度不小于5米,瀝青混凝土面層厚度不小于4厘米,有效提高了農(nóng)村公路的通行能力。
二是加強(qiáng)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制。對(duì)列入建設(shè)計(jì)劃的每一條路段組織工程技術(shù)人員進(jìn)行實(shí)地勘測(cè),重視線型控制和防排水及安保設(shè)施完善,提高設(shè)計(jì)的針對(duì)性和損傷性,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙組織施工。
三是加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)宣傳教育。交通部門先后印發(fā)了農(nóng)村公路通暢工程建設(shè)質(zhì)量管理辦法、農(nóng)村水泥路施工指導(dǎo)意見、農(nóng)村水泥路施工技術(shù)要點(diǎn)等規(guī)范性文件,并組織對(duì)施工單位負(fù)責(zé)人和工程技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn),引導(dǎo)施工單位樹立質(zhì)量意識(shí),統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),掌握施工要領(lǐng),加強(qiáng)質(zhì)量自檢,完善質(zhì)量保證體系。
四是加大農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督力度。實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)干部包片、所有干部職工包項(xiàng)目制度,由包片領(lǐng)導(dǎo)、包項(xiàng)目干部對(duì)項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量、進(jìn)度和安全全權(quán)負(fù)責(zé),定期或不定期深入項(xiàng)目施工一線,進(jìn)行督查、檢查,協(xié)調(diào)配合鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和施工單位,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和幫助解決工程建設(shè)中出現(xiàn)的困難和問題,并實(shí)行每月質(zhì)量通報(bào)制,對(duì)存在較大質(zhì)量問題的工程項(xiàng)目實(shí)行干部蹲點(diǎn)監(jiān)督整改。
五是發(fā)揮典型示范帶動(dòng)作用。在通暢工程實(shí)施過程中,有目的的確定3-4條施工單位經(jīng)驗(yàn)豐富的通暢工程項(xiàng)目作為示范路、樣板路,組織所有參與通暢工程建設(shè)的施工單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)觀摩、學(xué)習(xí)、交流,發(fā)揮典型引領(lǐng)、示范帶動(dòng)、以點(diǎn)帶面、整體推進(jìn)的作用。
六是加強(qiáng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制。將路基、基層、路面施工作為質(zhì)量控制的重點(diǎn),加強(qiáng)各類建筑材料的源頭篩選和進(jìn)場(chǎng)抽檢,加強(qiáng)基層規(guī)范施工和路面精細(xì)化施工,做到內(nèi)在質(zhì)量有保障,外觀質(zhì)量有看頭,著力打造精品工程,全面提升農(nóng)村公路通暢工程建設(shè)質(zhì)量;將防排水設(shè)施作為建設(shè)內(nèi)容和質(zhì)量目標(biāo)的重要方面,重視完善防排水設(shè)施,規(guī)范邊溝、涵管配套施工,提高農(nóng)村公路使用效率。
二、改革農(nóng)村公路養(yǎng)管機(jī)制,提升交通發(fā)展的保障能力
隨著近年全縣農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)模和里程的大幅度增加,農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制落后,養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)不足,養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任不落實(shí),路政管理不到位,已經(jīng)嚴(yán)重影響了農(nóng)村公路的持續(xù)發(fā)展,降低了農(nóng)村公路的使用效益。加快農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制改革,建立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的長效機(jī)制已刻不容緩。
一是深化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制改革。今年4月,縣委、縣政府印發(fā)了《會(huì)寧縣加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的意見》,按照“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)管理是可持續(xù)發(fā)展”的理念,緊緊圍繞加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實(shí)現(xiàn)與全國全省全市同步建成小康社會(huì)的奮斗目標(biāo),圍繞加強(qiáng)政府公共服務(wù)職能的要求,將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理納入各級(jí)政府行政管理和公共服務(wù)范疇,強(qiáng)化交通主管部門統(tǒng)籌農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)職能,進(jìn)一步明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理中的主體責(zé)任,加快農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理_機(jī)制創(chuàng)新,推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化進(jìn)程,鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果。通過_機(jī)制改革,盡快建立適應(yīng)我縣農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要、以各級(jí)政府為主體,以公路管理部門為支撐、以農(nóng)民承包養(yǎng)護(hù)為主要形式,資金穩(wěn)定保障、養(yǎng)護(hù)責(zé)任明確、養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)精干、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量可靠的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作機(jī)制,實(shí)現(xiàn)管養(yǎng)責(zé)任落實(shí)到位、機(jī)構(gòu)人員配備到位、制度制定執(zhí)行到位、資金籌措管理到位、監(jiān)督檢查考核到位,進(jìn)一步提高農(nóng)村公路的管養(yǎng)能力、路況水平、服務(wù)質(zhì)量和群眾滿意度。
二是優(yōu)化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資源配置?紤]到我縣地域面積較大、公路養(yǎng)護(hù)里程較長的實(shí)際,為有效整合養(yǎng)護(hù)管理力量,在南、北、東部的會(huì)師鎮(zhèn)、河畔鎮(zhèn)和平頭川鄉(xiāng)分別組建三個(gè)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理中心,對(duì)全縣農(nóng)村公路實(shí)行劃片養(yǎng)護(hù)管理,在搞好日常養(yǎng)護(hù)管理和小修保養(yǎng)的同時(shí),對(duì)因自然災(zāi)害或突發(fā)事件造成的公路損壞和中斷實(shí)施應(yīng)急處置,確保農(nóng)村公路安全暢通,并協(xié)助路政執(zhí)法人員隨時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正公路違法案件。
三是逐步建立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金保障體系。拓寬 ……(未完,全文共6834字,當(dāng)前僅顯示2400字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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