鐵路工務(wù)段加強(qiáng)勞動安全管理情況的匯報

目錄/提綱：……
一、把控信息、事事分析，嚴(yán)格落實(shí)問題分析制度
一是抓好日信息的跟蹤分析
二是抓好每周安全分析
三是抓好問題深度分析
四是抓好交班分析
二、案例說法、人人反思，強(qiáng)化安全問題通報制度
一是及時下發(fā)通報明確形勢
二是按時公布風(fēng)險強(qiáng)化意識
三是定期開展宣講提高認(rèn)識
三、信息共享、上下互動，強(qiáng)力推進(jìn)安全對話制度
一是建立勞動安全“大數(shù)據(jù)”共享制度
二是建立定期會議制度
三是建立現(xiàn)場調(diào)查研究制度
四是建立正職約談對話制度
四、重點(diǎn)幫扶、層層預(yù)警，充分運(yùn)用安全預(yù)警制度
一是對涉事相關(guān)單位預(yù)警
二是對存在問題預(yù)警
三是對_預(yù)警
一是要抓好管理者的管理
二是要抓好作業(yè)者的落實(shí)
三是要抓好作業(yè)點(diǎn)的控制
……
科學(xué)運(yùn)用七項(xiàng)制度 嚴(yán)控勞動安全風(fēng)險
鐵路工務(wù)段加強(qiáng)勞動安全管理情況的匯報

麻城工務(wù)段地處大別山腹地，位于長江淮河之濱，地跨鄂豫兩省，擔(dān)負(fù)著京九、滬蓉、麻武、寧西四條線共計(jì)1183.5公里正線里程的養(yǎng)護(hù)維修任務(wù)�，F(xiàn)有在崗職工1388人，下設(shè)13個車間、10個科室、69個班組。近年來，我們牢固樹立“三個重中之重”和“三點(diǎn)共識”安全思想，科學(xué)運(yùn)用安全管理“七項(xiàng)”工作制度，嚴(yán)格控制勞動人身安全風(fēng)險，確保安全生產(chǎn)有序可控。截至2015年11月1日，全段實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)7000天。按照這次會議的議程安排，我段重點(diǎn)就加強(qiáng)勞動安全管理作一匯報。
一、把控信息、事事分析，嚴(yán)格落實(shí)問題分析制度
日工作信息是安全管理工作的重要資源。我們每天對各類問題信息逐一進(jìn)行認(rèn)真分析、舉一反三、追根溯源、查找差距、把準(zhǔn)脈搏，切實(shí)把影響安全的隱患真正解決，重點(diǎn)是運(yùn)用好四項(xiàng)分析、做到四個堅(jiān)持。
一是抓好日信息的跟蹤分析。堅(jiān)持做到每日交班會必須通報前一天的安全信息，從信息中進(jìn)行問題查找、疑似追蹤、具體分析。每天從各科室平均上報60-80條信息中，篩選中重點(diǎn)信息，特別是對勞動人身信息，第一時間趕往現(xiàn)場調(diào)查、分析，形
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及時性問題，也提高了各級管理人員的業(yè)務(wù)水平。
通過對勞動安全問題的件件分析，干部職工對安全管理“三點(diǎn)共識、三個重中之重”的認(rèn)識有了提高，安全管理工作深入到了生產(chǎn)管理過程、接了地氣。
二、案例說法、人人反思，強(qiáng)化安全問題通報制度
事故教訓(xùn)是安全管理工作的重要教材。近年來，我們對路內(nèi)外、局內(nèi)外各類案例，我們廣泛宣傳、結(jié)合實(shí)際、分層通報、引起警惕。切實(shí)把安全案例警示教育落到職工心頭。 重點(diǎn)是借助三個宣傳載體、堅(jiān)持三個必須。
一是及時下發(fā)通報明確形勢。通過借助上級下發(fā)的各類勞動安全事故通報、預(yù)警和本段發(fā)生的問題，每日交班和周交班會上要求的重點(diǎn)，認(rèn)真研究制定有針對性的措施下發(fā)到各車間、各部門和各工區(qū)，做到必須認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹落實(shí)，從規(guī)章、制度、行為、標(biāo)準(zhǔn)等各個方面進(jìn)行了規(guī)范。段結(jié)合月度一體化驗(yàn)收考核進(jìn)行檢查、驗(yàn)收和考核。
二是按時公布風(fēng)險強(qiáng)化意識。通過每月進(jìn)行安全風(fēng)險通報，將各車間、部門和工區(qū)歷年來當(dāng)月自己發(fā)生的問題進(jìn)行梳理，同時結(jié)合段不同階段重點(diǎn)工作和上級要求進(jìn)行研判風(fēng)險，將本月風(fēng)險重點(diǎn)向全段通報。以此，要求各車間、部門和工區(qū)必須對潛在信息問題提高自我重視程度、加強(qiáng)檢查監(jiān)督和整改落實(shí)。近來來，我們已發(fā)相關(guān)通報16起，涉及車間行車、人身等各個方面1029個問題。
三是定期開展宣講提高認(rèn)識。通過今年來段開辦各類培訓(xùn)班共計(jì)35班，每期開班段領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門對勞動安全問題進(jìn)行傳教，使得學(xué)員對勞動安全從思想上有了認(rèn)識和提高，同時，段工會與安全部門牽頭一年兩次的安全巡回宣講、職工代表不定期安全巡視以及職工代表和文藝小分隊(duì)深入到各車間、班組進(jìn)行勞動安全宣傳等活動載體，引導(dǎo)全員必須恪守規(guī)章、遵章守紀(jì)。目前職工舉報現(xiàn)場違章管理28起，有效提升大安全管理氛圍。
通過多種形式的宣傳學(xué)習(xí)，職工們職工認(rèn)識到勞動安全從根本上是自身和家庭的需要，提高了自我防范能力，也促進(jìn)了現(xiàn)場管理強(qiáng)有力的監(jiān)督。
三、信息共享、上下互動，強(qiáng)力推進(jìn)安全對話制度
針對性對話是安全管理工作有效提升的利器。我們把安全對話作為提升基層管理的有效手段，通過深入調(diào)研、相互幫扶、安全警示等措施，使現(xiàn)場管理得到加強(qiáng)。重點(diǎn)做到建立四個制度、落實(shí)四項(xiàng)要求。
一是建立勞動安全“大數(shù)據(jù)”共享制度。自2010以來全段對發(fā)生的各類勞動安全問題進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)、分析，利用工務(wù)段局域網(wǎng)網(wǎng)頁建立了大數(shù)據(jù)庫，運(yùn)用大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，找準(zhǔn)抓好勞動人身安全的主方向。要求各車間、科室及部門針對階段性重點(diǎn)安全問題抓好問題的整改銷號工作。
二是建立定期會議制度。要求全段各部門各車間工區(qū)共享安全管理經(jīng)驗(yàn)。每半月召開一次工長以上管理人員參加的電視電話會議；每月召開一次段長與車間主任、書記的面對面對話會；每季度召開一次各工區(qū)工長參加的安全生產(chǎn)例會，對有勞動安全問題的單位指定檢查發(fā)言，對有好做法的單位也安排做經(jīng)驗(yàn)介紹。目前，我們已舉辦相關(guān)會議12次，有力推動了全段安全管理水平的提升。
三是建立現(xiàn)場調(diào)查研究制度。要求做到真實(shí)、具體、有效。執(zhí)行段領(lǐng)導(dǎo)班子成員包保談心制度，其中段長、黨委書記每半年一遍到各車間進(jìn)行座談對話，參加人員有工班長和職工代表，對勞動安全等問題答疑解惑、現(xiàn)場辦公。
四是建立正職約談對話制度。對發(fā)生嚴(yán)重勞動安全問題的車間主任、書記，要求由段長和黨委書記約談對話，共同分析原因、制定措施。近來來，先后有六位車間主任、支部書記接受了談話或?qū)υ�。有兩名車間主任、支部書記崗位因此受到了調(diào)整。
通過信息共享和對話制度的落實(shí)，不僅暢通了信息渠道，理順了心氣，也有針對性地解決了安全上存在的具體問題，得到干部職工一致認(rèn)可。
四、重點(diǎn)幫扶、層層預(yù)警，充分運(yùn)用安全預(yù)警制度
有效的警示教育是安全管理的不可觸摸的底線。我們對安全生產(chǎn)情況進(jìn)行有針對性提示預(yù)警、有意識性地幫助指導(dǎo)，有現(xiàn)場警醒性地教育考核，促進(jìn)安全管理有序可控。重點(diǎn)是采取三方面預(yù)警、三方面幫扶。
一是對涉事相關(guān)單位預(yù)警。對發(fā)生嚴(yán)重勞動安全問題的車間、科室預(yù)警，由主管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)進(jìn)行全面檢查，分析原因，制定整改措施落實(shí)，整改后責(zé)任單位請求驗(yàn)收，驗(yàn)收后解除預(yù)警。近年來，我們先后對5個車間和3個專業(yè)管理科室進(jìn)行了預(yù)警。就 ……（未完，全文共4388字，當(dāng)前僅顯示2216字，請閱讀下面提示信息。收藏《鐵路工務(wù)段加強(qiáng)勞動安全管理情況的匯報》）