關于公司經(jīng)營模式的調整及轉型之我見

目錄/提綱：……
一、開拓市場，做大規(guī)模
二、強化精品意識，唱響公司品牌
三、強化特色施工，搶占兩大市場
二是由于湖北省經(jīng)濟的高速發(fā)展，地方政府和有實力的企業(yè)，都在搶占岸線資源
四、很抓內攻修煉，強化效益意識
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關于公司經(jīng)營模式的調整及轉型之我見

今年上半年，隨著集團搬遷工作的拉開，集團面臨著發(fā)展方式、經(jīng)營模式調整與轉型的重大課題，應集團要求，我部室根據(jù)自身情況，結合公司這一、兩年來的經(jīng)營情況，談談我們的想法，僅供參考，不足之處請各位領導和同仁修正。
我主要想從以下兩點談談我的看法：
1、公司生產(chǎn)、經(jīng)營模式上轉變
公司近幾年的生產(chǎn)應該來說是很不錯的，2010年全年總共承接工程20128萬元，產(chǎn)值1.3億元。2011年上半年1.2億元。但從另一個方面來說，我們的主要業(yè)務來自集團，集團外工程業(yè)務量不大，集團外工程產(chǎn)生的經(jīng)濟效益還不能讓人滿意。這主要是我們公司還沒能完全走入市場，在建筑市場的競爭能力和業(yè)務能力不足，從公司經(jīng)營主管部門來說，我們是有
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，大力向港口和航道工程市場進軍；要發(fā)揮公司在港口、航道工程建設的技術專長，占領這些技術門檻比較高又是特色和特長的施工領域，形成高盈利的市場。我建議主要的精力放在開拓水工工程上，因為港口和航道工程有資質的隊伍不多，相對來說，競爭不是很激烈，從我們公司實力來說，和二航、三航和上海公司來競爭，還是不可能的。但我們要著眼于省內的3000噸級泊位以下的水工工程，我們還是有競爭實力的。我們要依托和長航、航道、海事的歷史關系，積極承接小型碼頭、搜救中心、航標站、航道維護基地等項目。
二、強化精品意識，唱響公司品牌。
品牌是企業(yè)的生命，也是公司發(fā)展的根本。今后繼續(xù)把樹品牌和創(chuàng)品牌作為公司發(fā)展的重要舉措之一。為此，要牢固樹立“以質量求生存，以信譽求發(fā)展”的經(jīng)營理念，嚴格執(zhí)行各項法律法規(guī)和技術標準。化標志性工程、形象工程、品牌工程的觀念，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，主動適應市場需要，加強資源整合和要素集約，建立健全信息共享、利益共享的良性機制，增強競爭合力，共同爭取總承包工程、標志性工程和大體量工程。
三、強化特色施工，搶占兩大市場
施工隊伍到處都是，在這種環(huán)境里公司在保證生存的同時謀求發(fā)展，必須有自己的特色。我們把目標定位在1000~3000噸級泊位碼頭，以及航班站、搜救中心、小型船塢等項目。中央提出黃金水道，大力發(fā)展長江航運的同時，給我們帶來了巨大的市場，經(jīng)過梳理，我認為要搶占兩大市場。
一是在國家12、5年計劃中，發(fā)展長江的黃金水道是重要工作，據(jù)我了解，交通部在這個5年計劃對長江5個部屬局的基本建設投資規(guī)模在400個億以上。有大量的水工工程，這還是給我們很大的機遇的。我們要著眼于四大局省內的項目，爭取更多的市場份額。
二是由于湖北省經(jīng)濟的高速發(fā)展，地方政府和有實力的企業(yè)，都在搶占岸線資源。這雖然是和我們集團形成了競爭對手，但對于公司來說。也是一個發(fā)展機遇，我們要利用自身的優(yōu)勢，爭取在這個市場打響公司品牌。
四、很抓內攻修煉，強化效益意識
公司在、新的領導班子帶領下，已經(jīng)成功的走過了兩個春秋，這兩年里，公司取得了巨大的成績。劃時代的業(yè)績和效益是有目共睹的，公司從經(jīng)營、_完善、效益以及職工收入，都走到了歷史的巔峰。但在取得成績的同時，我們也要清醒的認識到自身的不足，在公司高速發(fā)展的同時，技術人員、造價人員等管理人員嚴重匱乏，急需提高管理水平和業(yè)務水平。我們一定要加強項目部平時的造價管理，平時的工程變更和其他有關造價調整的東西，一定要每月清理一次。這樣就不至于到?jīng)Q算的時候手忙腳亂�，F(xiàn)在的合同和業(yè)主都是要求在竣工后的一個月內上報工程決算，這對于一個大型綜合性的工程是非常緊得。特別像我們一期和二期工程，項目涵蓋了道堆 ……（未完，全文共2276字，當前僅顯示1447字，請閱讀下面提示信息。收藏《關于公司經(jīng)營模式的調整及轉型之我見》）