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畢業(yè)論文:物流成本核算方法探索

發(fā)表時間:2010/9/26 21:36:17
目錄/提綱:……
一、前言
(一)物流成本核算方法的發(fā)展歷史
(二)建立適應我國國情的物流核算方法
二、對物流企業(yè)及其物流成本的界定
(一)物流企業(yè)
(二)現(xiàn)代物流企業(yè)的運作模式
(三)物流成本
(四)有關我國物流成本的分析
(五)物流成本核算
三、我國物流企業(yè)物流成本核算方法的比較與選擇
(一)營運成本法與作業(yè)成本法的比較
(二)物流成本核算的營運成本法
四、我國物流企業(yè)成本核算方法的現(xiàn)實選擇
(一)目標的定位
(二)企業(yè)的具體物流業(yè)務成本特征
(三)企業(yè)人員素質(zhì)和物流管理信息系統(tǒng)
……
畢業(yè)論文:物流成本核算方法探索

Logistics method of cost accounting

專業(yè):會計學 班級: 姓名: 學號
指導老師:

[摘 要]降低物流成本早已被國外企業(yè)界譽為“第三利潤源泉”,受到高度重視。目前,我國的物流成本占國民生產(chǎn)總值的16%以上, 而發(fā)達國家下降到國民生產(chǎn)總值的10% 左右。我國企業(yè)降低物流成本的潛力是巨大的。本文針對我國目前對物流成本理論探討、國家對物流成本核算的規(guī)范制定以及企業(yè)對物流成本的具體核算存在的問題,對物流企業(yè)的成本核算方法問題進行了探討。通過對物流企業(yè)的現(xiàn)行的兩種成本方法進行比較,既對營運成本法和作業(yè)成本法進行比較。從而得出如下結論:雖然采用作業(yè)成本法可獲得相對準確的成本信息,并有利于對物流成本的管理,但目前我國物流企業(yè)尚不具備這些條件,而且現(xiàn)代物流管理理論引入我國的時間較短, 目前物流成本等問題的研究仍處于起步階段,企業(yè)中物流成本管理缺乏科學的依據(jù)和指導。因此采用營運成本法核算物流成本是當前的合理選擇, 可從本質(zhì)上把握物流成本的特點, 滿足現(xiàn)代管理的客觀需要, 為企業(yè)降低成本、提高效益、適應激烈競爭的市場環(huán)境,提供有效途徑。
Abstract:Reduce logistics costs have long been foreign business community as the "third profit source," has been highly appreciated. Currently, the countrys logistics costs the GNP of 16%, while the deve
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meet the objective needs of enterprises to reduce costs and enhance efficiency, and adapt to the highly competitive market environment, providing an effective means.

[關鍵詞]物流, 物流成本, 核算方法
Keywords: Logistics,logistics cost,accounting method

一、 前言
由于控制物流成本能給企業(yè)、社會帶來巨大的效益,物流成本信息受到了普遍關注與重視。所以我們要通過對物流成本的研究,從本質(zhì)上認識和把握物流成本的特點, 以滿足現(xiàn)代管理的客觀需要,從而為企業(yè)降低成本、提高效益,提供有效途徑。
(一)物流成本核算方法的發(fā)展歷史
在國際上,美國、日本是現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)達的國家,在物流成本核算方法研究與物流成本核算規(guī)范的制定方面處于世界領先地位。美國會計學界非常關注物流活動作業(yè)成本核算與管理的研究,作業(yè)成本法被認為是企業(yè)物流成本核算最有前途的一種方法。而日本的早稻田大學教授西澤修先后提出了物流成本冰山理論與第三利潤源說。而我國的研究主要是介紹美國與日本的研究成果,并沒有形成新的見解,對物流企業(yè)物流成本核算的研究尚未進行。我國政府及物流相關組織機構至今未能制定有關物流成本核算的規(guī)范,在實務中我國物流企業(yè)一般根據(jù)本企業(yè)物流業(yè)務的運作模式自行定義其物流成本,設計物流成本核算程序。
(二)建立適應我國國情的物流核算方法
從對國內(nèi)外現(xiàn)有研究文獻與制度規(guī)范看,對物流成本核算的研究存在著一定的局限性。一是對物流成本核算的范圍沒有作出界定,二是對物流成本核算方法涉及的諸如成本核算對象、成本項目等要素也缺乏明確的界定。三是對不同成本核算方法對企業(yè)環(huán)境適應性研究不夠,脫離包括國家統(tǒng)一會計制度規(guī)范的要求、企業(yè)物流業(yè)務運作模式、企業(yè)信息系統(tǒng)水平在內(nèi)的企業(yè)環(huán)境去討論成本核算方法的選擇顯然是有失偏頗。采用作業(yè)成本法,我國物流企業(yè)尚不具備這些條件,而且現(xiàn)代物流管理理論引入我國的時間較短, 目前物流成本等問題的研究仍處于起步階段,企業(yè)中物流成本管理缺乏科學的依據(jù)和指導,營運成本法應用于物流成本管理,正適合這種要求。
二、對物流企業(yè)及其物流成本的界定
(一)物流企業(yè)
物流是指利用先進的管理技術和組織形式,通過計劃、實施、控制和協(xié)調(diào)等手段對運輸、倉儲、裝卸、包裝、配送、流通加工、信息各環(huán)節(jié)的系統(tǒng)整合,以最低費用和最少的資金占用,安全、及時和高質(zhì)量地為用戶提供多功能、一體化的綜合服務。本文所指的物流企業(yè)是現(xiàn)代物流企業(yè),現(xiàn)代物流企業(yè)提供全過程綜合化的物流服務,業(yè)務大都以項目物流的形式出現(xiàn),以適應項目物流服務業(yè)務。因此本文所研究的物流成本核算問題,是指現(xiàn)代物流企業(yè)從事的物流業(yè)務成本核算問題。
(二)現(xiàn)代物流企業(yè)的運作模式
對現(xiàn)代物流企業(yè)目前的業(yè)務運作模式可以按業(yè)務組織管理模式與按物流服務提供主體來進行分類,前者包括項目物流、產(chǎn)品物流與其他物流三種形式,后者有自營業(yè)務與外包業(yè)務兩種模式。
項目物流是許多物流企業(yè)的業(yè)務發(fā)展重點,可細分為企業(yè)型項目物流和工程型項目物流。企業(yè)型項目物流把一個企業(yè)客戶的所有物流業(yè)務看作一個獨立項目來運作,項目物流的基本運作方式是:把一個客戶企業(yè)的所有物流業(yè)務或一個工程項目的所有物流業(yè)務作為一個獨立的項目來組織和管理;對每個獨立的項目物流組建項目物流管理團隊,在組織管理上一般采取矩陣型組織結構,項目管理團隊由各部門抽調(diào)或指定人員構成;每個項目單獨核算和考核。產(chǎn)品物流是指物流企業(yè)在細分市場的基礎上,以某個產(chǎn)品為基礎來運作和管理物流業(yè)務。產(chǎn)品物流與項目物流的組織管理模式類似,也是對各產(chǎn)品物流項目獨立核算。其他物流業(yè)務是指為非固定的、非經(jīng)常性的用戶提供的物流業(yè)務,其運作模式以訂單為基礎,獨立核算。從現(xiàn)階段來看,這一業(yè)務模式仍是許多物流企業(yè)的主要收入來源。物流企業(yè)在獲得客戶訂單后,一般會根據(jù)企業(yè)自身的資源和社會資源情況選擇自營或外包操作模式。自營模式是指物流企業(yè)利用自身的資源來完成客戶委托的物流業(yè)務的物流運作模式;外包模式是指物流企業(yè)將承攬的物流業(yè)務的全部或物流業(yè)務的某一個或幾個環(huán)節(jié)委托給其他物流企業(yè)來實施的物流運作模式。由于現(xiàn)代物流業(yè)務是一種綜合性的物流服務業(yè)務,而單個物流企業(yè)的資源都是有限的,這迫使物流企業(yè)必須將部分物流業(yè)務外包,通過整合社會資源,在保證物流質(zhì)量的前提下,最大限度地降低綜合物流成本。

(三)物流成本
對于物流成本可以從宏觀與微觀兩種角度來進行考察。宏觀物流是指社會再生產(chǎn)總體的物流活動,或者是指從社會再生產(chǎn)總體角度認識和研究的物流活動,宏觀物流成本是從社會再生產(chǎn)總體的角度考察的物流活動所發(fā)生的耗費水平。國內(nèi)外專家學者所提及的物流成本,大多為一種宏觀物流成本。與宏觀物流相對應,微觀物流是指企業(yè)所從事的實際的、具體的物流活動,微觀物流成本即為具體企業(yè)的物流。成本。
通常我們所講的物流成本是指微觀物流成本,即指在物流過程中,為了提供有關的物流服務,要占用和耗費一定的活勞動和物化勞動。這些活勞動和物化勞動的貨幣表現(xiàn)為物流成本,是生產(chǎn),流通、消費全過程的物品實體與價值變化而發(fā)生的全部費用。具體包括:運輸成本,裝卸搬運成本,倉儲成本,流通加工成本,配送成本,包裝成本。
(四)有關我國物流成本的分析
到目前為止, 我國企業(yè)大都是根據(jù)會計報表的分類方法, 將成本分為生產(chǎn)成本和銷售成本, 一般是將物流成本與銷售成本混在一起, 沒有單列物流消耗分類標志。根據(jù)我國2001 年8 月頒布的《物流術語標準》的概念, 物流應包括供應物流、銷售物流、生產(chǎn)物流、回收物流、廢棄物流等環(huán)節(jié), 每個環(huán)節(jié)都有相對應的物流成本,報表中所能體現(xiàn)的“物流成本”是屬于可視成本開支, 稱之為顯性成本, 它們包括包裝而銷售物流只是物流的一個環(huán)節(jié), ……(未完,全文共13417字,當前僅顯示3192字,請閱讀下面提示信息。收藏《畢業(yè)論文:物流成本核算方法探索》
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