畢業(yè)論文：B2C企業(yè)自建物流服務體系分析——以京東商城為例

B2C企業(yè)自建物流服務體系分析

——以京東商城為例

摘要
B2C電子商務在國內起步以來，其與第三方物流企業(yè)合作是業(yè)內的普遍做法，發(fā)展核心競爭力，促進資源的優(yōu)化配置，節(jié)約管理成本。近期，越來越多的B2C電子商務采用自建物流體系，似乎正成為一種潮流。本文主要針對這一現象出現的原因及可能對B2C電商企業(yè)產生的影響進行研究和探討。通過分析我國第三方物流企業(yè)管理弊病，以某一電商企業(yè)為例闡述自營物流對其經營管理的影響，于此基礎上，探討B(tài)2C行業(yè)自營物流在服務質量、物流營運、資金等幾方面的優(yōu)劣及自建物流的幾點意見。


關鍵詞：B2C 自建物流 第三方物流 服務質量


Abstract
Since domestic B2C e-commerce has been started, there is a common practice of cooperating with third-party logistics for core competence development, optimal resource allocation improvement and saving management cost. However, it seems to be a trend that self-built logistics system has been adopted by more and more B2C commerce. This essay aims to study and discuss
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3.4 B2C物流效率的提高 14
3.5 逆向物流 14
3.6 B2C企業(yè)自營物流體系主要劣勢及風險 15
3.6.1 資金投入風險 15
3.6.2 物流經營風險 15
4 我國B2C企業(yè)自建物流服務體系分析及其建議 16
4.1 自營物流主要考慮因素 17
4.2 構建新型自營物流合作模式 17
4.3 我國B2C自建物流體系趨勢 19
總結 19
參考文獻： 20

引言
互聯網已經發(fā)展成為一個強大的商品市場和流通渠道。近年來我國電子商務發(fā)展勢頭迅猛，有關數據統(tǒng)計顯示，截至2010年6月30日我國互聯網用戶已達到4.85億，互聯網普及達到36.2%，全社會電子商務應用意識不斷增強，網絡支付和網絡銀行分別達到了1.73億、1.53億和1.5億，電子商務的快速發(fā)展為中國經濟掀起了新的熱潮。
根據調查機構艾瑞咨詢近日發(fā)布的報告顯示，在2011中，1.87億人有過網購經歷，較2010年增加3900萬人，網購的交易額高達7735.6億元，同比增長超過67%。在創(chuàng)造高額回報的同時，B2C行業(yè)暴露出的問題成為極具爭議的問題焦點。負責為客戶所購商品進行配送的配送系統(tǒng)是B2C電子商務網站的基本組成部分之一，然而落后的物流配送體系引發(fā)消費者的極度不滿，B2C電子商務環(huán)境下顧客物流服務感知以及與之相關的商流過程感知和企業(yè)形象感知等因素及其這些因素與顧客滿意度息息相關，在三者之中物流服務感知是顧客最直接的消費體驗。B2C的企業(yè)營銷競爭已從傳統(tǒng)的成本價格戰(zhàn)轉變?yōu)榕c顧客切身感受相關的物流服務體系競爭。
在B2C良好的發(fā)展勢頭下，我們大多數認為，網絡購物將逐步替代傳統(tǒng)商城。我們會有疑問，那么實體銷售經營模式相比，什么是B2C電子商務的競爭優(yōu)勢，什么原因引領電商熱？[1]又是什么約束其發(fā)展？電子商務網站又如何擺脫窘境，在諸多限制下得以發(fā)展？
面對這些疑問，有學者提出觀點，制約電子商務發(fā)展有三大成因，主要為物流、資金流和信息流，其中以物流終端配送決定現有狀況的決定因素。
物流終端配送效率進一步反映B2C電子商務圍繞核心商品銷售與其產生商品質量、訂單管理、流程管理、售后服務等連續(xù)行為的顧客感知，服務質量。[2]
從物流模式來看，B2C網商青睞于三種模式，完成產品配送任務，包括:
(1) 自建物流，即公司自營物流配送體系，僅僅一小部分；
(2) 外包第三方物流，絕大多數企業(yè)選擇該模式；
(3) 傳統(tǒng)直營銷售渠道，主要由制造廠商直接向顧客配送貨物與承保（如DELL），網商只承擔網絡營運、銷售。
企業(yè)也逐漸認識到物流管理的戰(zhàn)略性、重要性，且對物流配送模式的認識逐漸提高，出現不少關于物流模式的研究文獻。有些學者從商品流通的角度分析電子商務中資金流、信息鏈、商流、物流探討物流重要性，也有人再次基礎上，提出以這幾大要素未來發(fā)展趨勢闡述現代物流體系發(fā)展的必要。有些學者根據電子商務運營模式，提出物流實體網絡和物流信息網絡的觀點，突出物流地位。
梁燕君認為，消費者網上訂購、付款方式、服務要求的升級，與網絡a全環(huán)境、簡明的交易流程、網銀_的健全，物流配送問題已然成制約電子商務發(fā)展的瓶頸，資金流、信息流并非主要原因。[3]
認識到物流是主要因素的同時，不少電商企業(yè)因企業(yè)營運實力薄弱選擇第三方物流，因而有不少關于外包物流的文獻。它們提到，采用外包物流模式，減少企業(yè)管理風險、減少庫存，消費者也可得益于專業(yè)的配送服務，可以實現物流、資金流、信息流的合理發(fā)生，因此是一個雙贏的選擇。
終上所述，我國對于B2C電子商務運營物流模式的分析、探討主要集中在三方面：物流管理的重要性，解析電子商務當前配送問題、物流管理的剖析與以此基礎上支持物流外包模式、建立戰(zhàn)略合作的觀點。但是這些文獻都忽略了電子商務發(fā)展態(tài)勢，基于理論剖析卻無視B2C發(fā)展需要，忽視消費者市場環(huán)境與市場競爭戰(zhàn)略，使得理論、管理思維不能很好地讓我們解決現階段B2C電子商務網站擺脫發(fā)展困境、對其自建物流體系行為的理解，從企業(yè)角度理解現代物流體系的戰(zhàn)略地位。
本文將研究側重研究B2C企業(yè)配送物流現狀分析，以某一B2C電商企業(yè)為例闡述自營物流優(yōu)劣為其帶來的戰(zhàn)略優(yōu)勢建立品牌形象，借助于自建物流模式——包括配送中心和運輸隊伍，以及筆者對于自營物流模式的一點分析與建議。
在中國的電子商務迅速崛起和發(fā)展的今天，物流服務質量的提高已成為B2C電子商務企業(yè)提高顧客滿意度、忠誠度的一個重要手段和營銷手段�；趯ΜF有相關研究，細致而深入地文獻述評，提出以物流服務質量為導向來建立B2C電子商務營銷優(yōu)勢及企業(yè)競爭力分析�？梢宰C實物流在互聯網商業(yè)中的重要性，即B2C企業(yè)可以通過建立物流配送體系，提升顧客的服務滿意度，進而提高顧客的忠誠度。
在提高物流服務質量的同時，自建物流體系也大大提升B2C電商企業(yè)的配送運輸效率，降低企業(yè)的營運成本以及加速資金流動，提高企業(yè)的供應鏈管理水平。
通過本文對于自建物流體系探討分析，證明物流已經不單單停留在物資儲備、運輸管理程度，轉而是對物流服務質量、營運效率優(yōu)化，奠定物流的戰(zhàn)略地位，具有其商業(yè)價值。


1 現有B2C企業(yè)第三方物流配送問題
一直以來低效的物流配送系統(tǒng)被認定為是制約電子商務發(fā)展的最主要因素。一方面，第三方物流企業(yè)缺乏合理的流程操作規(guī)范，難以保證準確的送貨時間；其次，B2C企業(yè)為了滿足現有迅速增長的業(yè)務量，不得不和多家速遞企業(yè)和運輸企業(yè)建立合作關系，然后這進一步對B2C企業(yè)帶來更大的管理難度，難以建立起統(tǒng)一的服務規(guī)范和考核標準。
主要從3個層面上分析現有第三方物流的弊端：1.第三方物流企業(yè)管理水平滯后；2 ……（未完，全文共16811字，當前僅顯示3023字，請閱讀下面提示信息。收藏《畢業(yè)論文：B2C企業(yè)自建物流服務體系分析——以京東商城為例》）