論文開題：康佳物流的現(xiàn)狀分析和優(yōu)化

目錄/提綱：……
一、研究目的和意義
二、主要研究內(nèi)容（寫作提綱）
三、研究方法
2、邏輯分析法：對康佳物流體系相關(guān)資料進(jìn)行分析與歸納
四、完成畢業(yè)論文（設(shè)計）所必須具備的工作條件及解決的辦法：
1、自身素質(zhì)：四年的大學(xué)學(xué)習(xí)使我有一定的理論知識基礎(chǔ)和實(shí)踐能力
五、工作的主要階段、進(jìn)度與時間安排：
1、查閱和收集最新的文獻(xiàn)資料
六、閱讀的主要參考文獻(xiàn)及資料名稱：
……

大學(xué)開題報告
論文(設(shè)計)名稱 康佳物流的現(xiàn)狀分析和優(yōu)化
08物流1班

一、研究目的和意義
配送是物流系統(tǒng)中的一個重要環(huán)節(jié)，它是指按客戶的訂貨要求，在物流中心進(jìn)行分貨、配貨工作，并將配好的貨物及時送交收貨人的物流活動。在配送業(yè)務(wù)中，配送車輛調(diào)度問題的涉及面較廣，需要考慮的因素較多，對配送企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量、降低物流成本、增加經(jīng)濟(jì)效益的影響也較大。該問題包括集貨線路優(yōu)化、貨物配裝及送貨線路優(yōu)化等，是配送系統(tǒng)優(yōu)化的關(guān)鍵。
美國的運(yùn)輸費(fèi)用約占GDP總值6%，減少運(yùn)輸費(fèi)用是有效減少物流成本的重要方面。對于物流中心和第三方物流企業(yè)的貨物配送，運(yùn)輸車輛的調(diào)度是工作的重點(diǎn)，正確合理的調(diào)度可以有效減少車輛的空駛率，實(shí)現(xiàn)合理路徑運(yùn)輸，從而有效減少運(yùn)輸成本，節(jié)約運(yùn)輸時間，物流配送是物流企業(yè)增加利潤的關(guān)鍵所在，物流配送是物流活動中直接與消費(fèi)者相連的環(huán)節(jié)，配送車輛調(diào)度的合理與否對
……（新文秘網(wǎng)http://m.120pk.cn省略621字，正式會員可完整閱讀）……　
3.2 其他效益
總結(jié)

三、研究方法

1、文獻(xiàn)資料法：查閱近年來有關(guān)康佳物流體系的相關(guān)文獻(xiàn)，經(jīng)過理解、整理、融會貫通，綜合分析和評價而組成的一種不同于研究論文的文體。綜述的目的是反映某一課題的新水平、新動態(tài)、新技術(shù)和新發(fā)現(xiàn)。從其歷史到現(xiàn)狀，存在問題以及發(fā)展趨勢等，都要進(jìn)行全面的介紹和評論。在此基礎(chǔ)上提出自己的見解，預(yù)測技術(shù)的發(fā)展趨勢，為選題和開題奠定良好的基礎(chǔ)。
2、邏輯分析法：對康佳物流體系相關(guān)資料進(jìn)行分析與歸納。
四、完成畢業(yè)論文（設(shè)計）所必須具備的工作條件及解決的辦法：
1.自身素質(zhì)：四年的大學(xué)學(xué)習(xí)使我有一定的理論知識基礎(chǔ)和實(shí)踐能力。我學(xué)習(xí)了多門課程，獲得了比較豐富的體育相關(guān)科學(xué)文化知識，為撰寫論文提供了理論基礎(chǔ)，平時的實(shí)習(xí)教學(xué)實(shí)踐和心得以及和同學(xué)的交流也為自己的論文寫作提供了必要的條件。
2.客觀條件：學(xué)校對畢業(yè)論文寫作的大力支持，安排優(yōu)秀的指導(dǎo)教師問我們傳授論文寫作的知識，制定了論文撰寫手冊供我們參考。有效的利用網(wǎng)絡(luò)資源、計算機(jī)、打印機(jī)及圖書館的大量書籍和文獻(xiàn)資料。
3.通過自身積極進(jìn)取，對過去學(xué)過的知識進(jìn)行整理，進(jìn)行獨(dú)立思考，并對其進(jìn)行總結(jié)與歸納，總后完成論文。



五、工作的主要階段、進(jìn)度與時間安排：
第一階段：準(zhǔn)備階段
1.查閱和收集最新的 文獻(xiàn)資料。
2課題負(fù)責(zé)人擬定詳 細(xì)的研究計劃。
第二階段：調(diào)查階段
調(diào)查康佳物流的相關(guān)數(shù)據(jù).
第三階段：總結(jié)階段
(對統(tǒng)計數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真分析和總結(jié))
第四階段：
分析討論統(tǒng)計處理過程中的難點(diǎn)和問題；確定課題總報告和各分報告的內(nèi)容及撰寫
第五階段：
對撰寫好的論文進(jìn)行第一次修改，統(tǒng)籌規(guī)劃全文，糾正錯誤。
第六階段：
根據(jù)導(dǎo)師建議對撰寫好的論文進(jìn)行第一次修改和補(bǔ)充內(nèi)容.
第七階段：
根據(jù)導(dǎo)師建議對撰寫好的論文進(jìn)行第二次修改。
第八階段：
畢業(yè)論文答辯
階段 時間安排 實(shí)施進(jìn)度與完成程度
1 2011年10月3日-2011年10月8日， 撰寫開題報告
2 2011年10月9日-10月11日， 論文開題
3 2011年10月12日-2011年11月15日, 撰寫論文初稿
4 2011年11月15日-12月25日， 集中進(jìn)行中期檢查
5 2012年3月7日-2012年4月15日， 對初稿進(jìn)行修改
6 2012年4 月16日-2012年4月17日， 進(jìn)行論文預(yù)答辯
7 2012年4月18日-2012年5月8日， 修改論文并最終定稿
8 2012年5月9日-2012年5月14日， 指導(dǎo)教師填寫畢業(yè)論文評分表
9 2012年5月15日-2012年5月20日， 評閱教師評閱論文并填寫畢業(yè)論文評分表
10 2012年 5月21日-2012年5月22日， 論文答辯



六、閱讀的主要參考文獻(xiàn)及資料名稱：
[1]劉占芳. 貨代物流業(yè)[J].2006中國物流年鑒，2006，12：409－4 ……（未完，全文共3451字，當(dāng)前僅顯示1743字，請閱讀下面提示信息。收藏《論文開題：康佳物流的現(xiàn)狀分析和優(yōu)化》）