項目經(jīng)理部管理創(chuàng)新工作總結(jié)

目錄/提綱：……
一、工程概況
二、施工生產(chǎn)情況
三、主題活動開展情況
一是進(jìn)行了宣傳發(fā)動
三是全方位覆蓋
四、做法、亮點及取得的成效
一是工廠化
二是機械化
三是專業(yè)化
四是信息化
二是規(guī)范流程實現(xiàn)過程控制標(biāo)準(zhǔn)化
五、“管理創(chuàng)新升級年”活動的認(rèn)識和體會
……
****項目經(jīng)理部管理創(chuàng)新工作總結(jié)

201*年，***經(jīng)理部以集團(tuán)公司“四會”精神為指針，以“抓管理、轉(zhuǎn)作風(fēng)、提素質(zhì)、增效益”為目標(biāo)，以“管理創(chuàng)新升級年”為主題，進(jìn)一步加強標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，打造示范單元亮點，做到了施工生產(chǎn)平穩(wěn)有序，安全、質(zhì)量可控， 保證了各項既定目標(biāo)的實現(xiàn)�，F(xiàn)將“管理創(chuàng)新升級年”活動開展情況總結(jié)如下：
一、工程概況
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二、施工生產(chǎn)情況
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三、主題活動開展情況
1.加強領(lǐng)導(dǎo)，健全機構(gòu)
為加強領(lǐng)導(dǎo)，充分認(rèn)識“管理創(chuàng)新升級年”主題活動的重要性，把提質(zhì)增效作為促進(jìn)項目管理和項目黨建工作的重要載體，項目部成立了項目經(jīng)理為組長，副職為副組長，各部部長為成員的主題活動領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了職責(zé)分工并下設(shè)了活動工作辦公室，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)主題活動日常管理工作。
2.高度重視，廣泛動員
開展“管理創(chuàng)新升級年”活動是集團(tuán)公司提高管理水平的一項重大舉措，為此項目部把開展“管理創(chuàng)新升級年”活動作為年度工作的重中之重。主管領(lǐng)導(dǎo)高度重視，按照集團(tuán)公司的總體部署與要求，親自策劃、督導(dǎo)，緊密結(jié)合項目實際，精心安排，全面推進(jìn)，
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以點帶面，全面推動標(biāo)準(zhǔn)化工作。項目部根據(jù)業(yè)主管理體系文件要求，結(jié)合項目實際情況，編制了項目部管理體系文件，以后又反復(fù)多次修改，現(xiàn)基本臻于完善。內(nèi)容涵蓋項目管理的每個環(huán)節(jié)和角落，既有要求，也有流程，一清二楚，便于操作，使項目管理有條不紊，有章可循，平穩(wěn)可控。目前項目部正根據(jù)公司新版體系文件要求及現(xiàn)場實際情況繼續(xù)修訂相關(guān)管理規(guī)定（辦法）。在完善制度的同時項目部積極開展《標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件》學(xué)習(xí)宣貫活動，督促項目管理者、職能部門熟知和運用好體系文件，最大限度地激發(fā)參建人員執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化體系文件的積極性、自覺性，從而保證標(biāo)準(zhǔn)化體系文件的有效運作。
第二，做好“四化支撐”。一是工廠化。我部結(jié)合標(biāo)段特點、結(jié)構(gòu)物分布、交通運輸狀況等配置混凝土拌和站9座、鋼構(gòu)（筋）加工廠8座、集料拌和站5座及小型混凝土預(yù)制場3處。二是機械化。分專業(yè)按工作面配置成套機械設(shè)備，以機械設(shè)備配置標(biāo)準(zhǔn)化保障現(xiàn)場施工。路基工程按施工單元配備成套設(shè)備；橋梁工程按施工工序配備成套設(shè)備；風(fēng)險隧道彭家寨隧道進(jìn)口按照I級機械化配置，**隧道進(jìn)口、***隧道出口按照Ⅱ級機械化配置。三是專業(yè)化。路基（站場）、橋梁、隧道、涵洞等工程，按專業(yè)化組織施工。分專業(yè)劃分施工單元，按單元設(shè)置專業(yè)化架子隊。目前標(biāo)段專業(yè)架子隊11個，各架子隊按工序內(nèi)容配置專業(yè)施工班組。四是信息化。項目部借助信息化手段，建立完善了項目辦公系統(tǒng)、財務(wù)管理系統(tǒng)、現(xiàn)場施工監(jiān)控系統(tǒng)、農(nóng)民工管理登錄系統(tǒng)、工程調(diào)度管理信息系統(tǒng)等。如：隧道門禁系統(tǒng)：通過視頻監(jiān)控和自動登錄監(jiān)控系統(tǒng)，可實現(xiàn)分類統(tǒng)計各個班組進(jìn)出洞人員數(shù)量，人車分流，對洞內(nèi)人員機械進(jìn)行動態(tài)管理；**和彭家寨隧道Ⅱ級風(fēng)險隧道安裝視頻監(jiān)控設(shè)備，對隧道內(nèi)施工作業(yè)情況和作業(yè)人員情況進(jìn)行實時動態(tài)控制；隧道圍巖量測系統(tǒng)可以及時了解隧道沉降情況；連續(xù)梁監(jiān)控信息化系統(tǒng)可以及時掌控現(xiàn)場線型信息；“農(nóng)民工管理信息系統(tǒng)”，通過信息化手段掌握農(nóng)民工進(jìn)場數(shù)量、工資發(fā)放等情況，建立起動態(tài)_系統(tǒng)；鐵路工程試驗室、拌和站信息化管理平臺，對試驗工作、材料使用、單站產(chǎn)量等實現(xiàn)全天候監(jiān)控等。通過信息化的手段，更進(jìn)一步保證了施工質(zhì)量、安全。
第三，過程控制標(biāo)準(zhǔn)化。一是在人員配備上，項目部嚴(yán)格依據(jù)公司《建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系》、《指導(dǎo)性施工組織》、投標(biāo)文件承諾等要求按崗定人，保證人員配備標(biāo)準(zhǔn)化，在各參建公司積極配合下，按照合同和承諾，對現(xiàn)場機械設(shè)備和專業(yè)人員進(jìn)行了加強并保持相對穩(wěn)定。二是規(guī)范流程實現(xiàn)過程控制標(biāo)準(zhǔn)化。在項目過程控制管理中，把標(biāo)準(zhǔn)落實到到每位員工的日常行為中，把生產(chǎn)任務(wù)落實到班組上。三是依法合規(guī)，按章辦事，項目部嚴(yán)格遵循先審批后施工的工作程序，對段內(nèi)施工方案、施組、安全評估、開工報告及工程首件評估等報送監(jiān)理單位及建設(shè)指揮部審批后再進(jìn)行施工。四是文明施工，對施工現(xiàn)場實行封閉管理，“七牌二圖”及標(biāo)識標(biāo)牌布置合理，美觀實用；主要便道及拌和站、鋼構(gòu)（筋）廠等進(jìn)行硬化處理，并有專人清掃整理；拌和站及鋼構(gòu)廠內(nèi)材料按照待檢、合格材料、半成品分類堆放，按照加工區(qū)、成品區(qū)分區(qū)管理；對易產(chǎn)生揚塵的道路、場地定時進(jìn)行灑水處理；嚴(yán)格按照建設(shè)指揮部邊坡開挖隨挖隨護(hù)的要求，及時對邊坡進(jìn)行防護(hù)和綠化。五是加強培訓(xùn)，使標(biāo)準(zhǔn)化管理深入人心，組織作業(yè)人員開展安全教育、技能培訓(xùn)，推廣新工藝。六是針對施工作業(yè)和工程質(zhì)量存在的慣性問題，推廣行之有效的工裝設(shè)備和工藝，如墩身無拉桿模板、隧道防水板超聲波焊接機、縱向中埋式止水帶夾具及仰拱弧形模板等工裝工藝。
通過以上一系列的管理控制工作，目前三個示范單元建設(shè)已見成效：①***隧道至**隧道進(jìn)口段（含9涵、3隧、4橋、3段路基、1處站場，全長7548.7米）已基本貫通成線，***1#、2#、3#大橋下部結(jié)構(gòu)完成，段內(nèi)路基挖填基本完成，邊坡防護(hù)均按要求施作；②***隧道出口至***車站（含4涵、1隧、3橋、1路、1處站場，全長5469.25米）， ……（未完，全文共4132字，當(dāng)前僅顯示2087字，請閱讀下面提示信息。收藏《項目經(jīng)理部管理創(chuàng)新工作總結(jié)》）