推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步 加快企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐
轉(zhuǎn)眼,我們迎來了**年的最后一個(gè)月, **對(duì)電動(dòng)車行業(yè)是一個(gè)意義非凡的一年,今年新修訂的《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布,此標(biāo)準(zhǔn)將對(duì)中國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)發(fā)展和產(chǎn)品發(fā)全性的提升帶來重大影響。
我國(guó)電動(dòng)車(這里主要指電動(dòng)兩輪車),原來的老標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于電動(dòng)自行車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展形成阻礙,自新國(guó)標(biāo)發(fā)布以來,本人覺得新國(guó)標(biāo)對(duì)
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業(yè)品牌
隨著社會(huì)的發(fā)展、科技的進(jìn)步,我們電動(dòng)自行車行業(yè)也在不斷進(jìn)步、不斷發(fā)展,企業(yè)要立于不敗之地,就要走轉(zhuǎn)型升級(jí)和科技創(chuàng)新之路,不能滿足于現(xiàn)狀,要全力進(jìn)取。我們應(yīng)該怎樣實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)呢?
首先,企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和科技創(chuàng)新是“對(duì)內(nèi)提質(zhì)量”的必然要求。就是既要保證發(fā)展速度,又要通過轉(zhuǎn)型升級(jí)和科技創(chuàng)新,提升投入與產(chǎn)出的效益比,確保發(fā)展質(zhì)的提升;其次,企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和科技創(chuàng)新是“對(duì)外強(qiáng)優(yōu)勢(shì)”的根本路徑。我們必須振奮精神,大膽創(chuàng)新,先人一步,積極搶抓信息化和市場(chǎng)化帶來的重大機(jī)遇,變資源環(huán)境、生產(chǎn)要素等倒逼壓力為轉(zhuǎn)型升級(jí)動(dòng)力,有效解決發(fā)展中的突出問題和結(jié)構(gòu)性矛盾,提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力,從而放大綠佳發(fā)展的比較優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)發(fā)展的逆勢(shì)趕超;接下來,我們還要提升企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和科技創(chuàng)新所需的內(nèi)在的、看不見、摸不著的無形條件,這些無形條件包括_機(jī)制、理念認(rèn)識(shí)、管理水平、企業(yè)文化以及創(chuàng)新氛圍等。最重要的一條就是“人”的“轉(zhuǎn)型升級(jí)”,也就是“人”的思想認(rèn)識(shí)以及觀念的轉(zhuǎn)變。這里的“人”,包括管理人員、技術(shù)人員等,也包括我們的各級(jí)干部。我們要提升人才素質(zhì),強(qiáng)化人才支撐?萍际堑谝簧a(chǎn)力,人才是第一資源。要重點(diǎn)引進(jìn)培養(yǎng)科技、管理、營(yíng)銷等各類人才,搭建創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái),為推過企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供人才支撐。再次,要強(qiáng)化企業(yè)管理,塑造企業(yè)文化。管理是生產(chǎn)力、文化也是生產(chǎn)力。先進(jìn)的企業(yè)管理、優(yōu)秀的企業(yè)文化,是加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的基本條件。
GB1999的老標(biāo)準(zhǔn),困攏我們更好的發(fā)展,阻礙了我們長(zhǎng) ……(未完,全文共1286字,當(dāng)前僅顯示818字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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