區(qū)公路安全工作經(jīng)驗交流材料：健全推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化_機(jī)制 多措并舉織牢全域農(nóng)村公路安全“防護(hù)網(wǎng)”

目錄/提綱：……
一、基本情況
二、做法成效
（一）堅持高位推動，建立通報制度
（二）堅持問題導(dǎo)向，務(wù)求工作實效
（三）發(fā)揮示范作用，創(chuàng)新工作舉措
二是全力推進(jìn)農(nóng)村道路交通安全進(jìn)網(wǎng)格工作
（四）抓實日常養(yǎng)護(hù)，強(qiáng)化宣傳教育
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區(qū)公路安全工作經(jīng)驗交流材料：健全推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化_機(jī)制 多措并舉織牢全域農(nóng)村公路安全“防護(hù)網(wǎng)”

安全生產(chǎn)事關(guān)人民福祉，事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局。黨的十八大以來，習(xí)近平總書記高度重視安全生產(chǎn)工作，作出一系列關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述，一再強(qiáng)調(diào)要統(tǒng)籌發(fā)展和安全。近年來，我區(qū)聚焦農(nóng)村交通安全問題，堅持以人民為中心、樹立安全發(fā)展理念，采取多種舉措，解決農(nóng)村公路安全治理問題，提升農(nóng)村地區(qū)公路本質(zhì)安全，推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，形成了可復(fù)制、可推廣的實踐經(jīng)驗。
一、基本情況
我區(qū)位于市南半部，瀕臨長江，總面積286.83平方公里，下轄7個街道、5個鎮(zhèn)，戶籍人口43.96萬人。近年來，我區(qū)加快推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，截止2023年底，全區(qū)有農(nóng)村公路9
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作提示函》，及時通報相關(guān)街鎮(zhèn)，責(zé)令各街鎮(zhèn)限期整改。目前，已累計下發(fā)《安全工作提示函》13份，完成道路交通安全隱患整改10余次，有效營造了全區(qū)農(nóng)村地區(qū)交通安全出行環(huán)境。
（二）堅持問題導(dǎo)向，務(wù)求工作實效
我區(qū)以農(nóng)村公路交通安全問題為導(dǎo)向，不斷強(qiáng)化安全隱患排查治理力度。一是針對轄區(qū)農(nóng)村公路發(fā)生交通安全事故的路段，交通部門第一時間聯(lián)合交警部門，對事故原因進(jìn)行深入分析，對于因道路設(shè)施引起的事故，委托第三方支撐單位研究形成整改方案，指導(dǎo)完成隱患路段實體改造。以金果路為例，該道路自2013年開通以來交通事故頻發(fā)，區(qū)政府將其列為重點督查對象，明確由交警大隊牽頭、交通分局作為項目實施單位，攜手專業(yè)團(tuán)隊開展安全提升改造，改造后的金果路再未發(fā)生交通安全事故。目前，我區(qū)正加快田古線生命安全設(shè)施及路域環(huán)境改善研究，待設(shè)計方案穩(wěn)定后，將全面推進(jìn)田古線生命安全設(shè)施改造。二是為及時掌握轄區(qū)農(nóng)村公路存在的安全隱患，在按要求頻次完成日常巡查的基礎(chǔ)上，還定期組織客貨車和校車駕駛員進(jìn)行座談，以面對面交流形式，了解轄區(qū)農(nóng)村公路安全隱患路段和有關(guān)道路安全隱患整改訴求，并組織力量完成整治。比如，由校車駕駛員反饋的路側(cè)綠化遮擋視距的問題，交通分局及時組織工作人員，對遮擋視距的樹木枝葉進(jìn)行修剪。
（三）發(fā)揮示范作用，創(chuàng)新工作舉措
面對農(nóng)村公路量大面廣，管理難度大、養(yǎng)護(hù)經(jīng)費少等實際情況，充分發(fā)揮試點示范作用，不斷創(chuàng)新工作舉措，推動提升農(nóng)村公路交通安全水平。一是落實省安委會辦公室、省交通運輸廳、省公安廳關(guān)于開展農(nóng)村地區(qū)道路交通安全綜合治理試點工作的要求，選取永安為試點，以鎮(zhèn)域內(nèi)普通國省道、農(nóng)村公路以及能夠通行機(jī)動車且路面有鋪裝的村內(nèi)道路為研究對象，探索建立健全農(nóng)村地區(qū)道路交通安全綜合治理和長效管理機(jī)制，著力打造高標(biāo)準(zhǔn)的道路交通安全設(shè)施、高水平的道路交通安全管理、高質(zhì)量的道路交通安全教育，推進(jìn)全區(qū)農(nóng)村道路交通安全治理體系和治理能力現(xiàn)代化。二是全力推進(jìn)農(nóng)村道路交通安全進(jìn)網(wǎng)格工作。區(qū)委政法委印發(fā)《農(nóng)村道路交通安全進(jìn)網(wǎng)格實施意見》，結(jié)合轄區(qū)道路事故大數(shù)據(jù)分析和對重要路口、重要隱患的梳理排查，選取54個人員密集、道路交通事故多發(fā)易發(fā)重點村（社區(qū)）設(shè)置農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)站，召開農(nóng)村道路交通安全進(jìn)網(wǎng)格勸導(dǎo)員業(yè)務(wù)培訓(xùn)會，統(tǒng)籌推進(jìn)農(nóng)村道路交通安全進(jìn)網(wǎng)格，創(chuàng)新開展共治共建共享農(nóng)路安全治理。三是為緩解農(nóng)村公路管養(yǎng)經(jīng)費短缺難題，利用現(xiàn)有資源“變廢為寶”，將轄區(qū)干線公路或市政道路改造時拆除的舊護(hù)欄進(jìn)行回收，比如利用高港大道改造時拆除的護(hù)欄，對7個街鎮(zhèn)及部分縣道增設(shè)護(hù)欄14.6公里，有效解決了農(nóng)村公路交通安全設(shè)施不足的問題，節(jié)省資金約200萬元。
（四）抓實日 ……（未完，全文共2267字，當(dāng)前僅顯示1441字，請閱讀下面提示信息。收藏《區(qū)公路安全工作經(jīng)驗交流材料：健全推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化_機(jī)制 多措并舉織牢全域農(nóng)村公路安全“防護(hù)網(wǎng)”》）